今年2月,奔驰C级新产品上市仅半年后,又进行了一次年度开金。
5款车型,指导价32.52万-37.04万元。除了全系1.5T发动机外,奔驰C会借助此次改款做出其他改变吗?面对21年下半年差强人意的市场表现,奔驰又将何去何从?靠频繁改款上市能实现销量突破吗?本期【导购】,带你解读。奔驰C级,作为BBA中型轿车的“三驾马车”之一,自全系切换1.5T之后引来不少争议。当然,这不是奔驰第一次这么操作了。回顾21年全年销量,宝马3系拿出了全年17万的上险成绩,而C级不到13万,算是与奥迪打个平手。但在此之前,C级可与3系比肩。尽管遭遇缺芯危机及疫情影响,但产品和价格本身,也是影响销量表现的重要因素。
或是受迫于市场表现的压力,C级一方面通过终端让利提振销量表现;另一方面,通过改款上市,在提升产品配置竞争力的同时,拉动市场声量,以获取更多关注。这不,在刚改款半年后,今年2月又迎来了年度小改款,5款车型,指导价32.52万-37.04万元。老规矩,先带各位看下改款的奔驰C,整体产品力如何?
奔驰C级 2022改款
产品亮点有哪些?
★ 家族化设计,整体风格继续延续家族设计
车长4882mm,轴距为2954mm。改款后的奔驰C级提升了外观设计感,在原有的豪华外观基础上融入了运动元素,搭配奔驰标志性大标,延续奔驰一贯设计。
改款后设计辨识度依旧很高,车身线条流畅,整体看上去十分优雅。大灯设计炫酷动感而且具备立体感,尾部灯呈倒三角组合,点亮后的视觉效果还是比较不错的。
★ 内饰采用S级设计风格,科技及配置基本到位
奔驰C级2022改款的内饰设计变化不大,中控区域的螺旋桨式圆形空调出风口、三辐式多功能方向盘继承经典设计元素。车内配备的12.3英寸全液晶仪表+11.9的中控搭配,科技感拉满。内饰涉及风格,尤其是中控屏设计,和S级保持一致。
此外,搭载驾驶辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒以及定速巡航等,提升奔驰C级的产品力。
★ 全系1.5T+9AT,搭载48V轻混系统
奔驰C级2022改款依旧是全系1.5T发动机+9AT设计,搭载48v轻混系统。
低功率的C200L车型,最大功率为170马力,峰值扭矩250牛米。C260L则为高功率车型,最大功率为204马力,峰值扭矩300牛米。两者的传动系统都匹配了9AT变速箱,顶配车型还搭载有全时四驱系统。
配置对比
不同配置该如何选?
这个价位的车型,整体配置不是问题,不过,对于各位而言,不同配置之间怎么选择,还是要作一番比较才能下结论。五款车型(1款C200L+4款C260L)在配置方面各有千秋。下面,我们就奔驰C级2022改款后的车型配置差异为大家进行分析,以便于大家更好的进行选择。
此次改款的五款车型中(1款C200L+4款C260L),C260L车型和C260L运动版车型在配置上没有其他差异,只是多了运动套件。因此,下文对比我们就挑其中的运动版车型和其他三个配置对比。
此外,下文除了介绍指导价以外,也会跟各位分享目前我们在网上看到的各配置经销商报价情况,因为毕竟买车看的是实际价格而并非指导价。
但是,需要提醒各位的是,不少朋友看到奔驰C网络报价特别低,折扣基本在10万左,是不是心动了。关于这一点,后面我会展开讲。先别急,先看下不同配置之间的差异。
奔驰C级2022改款 不同车型价格及配置对比
奔驰C级2022改款 C200L 运动版:低功率入门版车型,指导价格为32.52万。
配备17英寸轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等基础安全配置,支持电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动。内置真皮方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、前后中央扶手、后排杯架、11.9英寸中控屏。此外,还搭载偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车影像等智能辅助系统。
作为一款入门版车型,配置丰富、性价比不低,对于考虑预算又想要基础配置的朋友,可以考虑该款。
如果按照最新的报价情况,裸车价22万,接近10万元的折扣力度,考虑购置税,而且现在正好赶上了国家600亿的购置税50%补贴,再加上保险,落地24万也大差不差!
不过,当我点开经销商报价的时候,一行小字标注:“优惠条件:大客户补贴签约、大客户店内上牌、店内置换、报废、置换需购买礼包、店内上保险、店内贷款”。通过致电当地经销商,反馈的确如此,所以,目前C级的报价仅供参考,所以具体价格还是要参考当地实际店内价格。所以,下文我们还是主要围绕产品进行介绍。
奔驰C级2022改款 C260L 运动版:入门版C 200L运动版相比C 260L运动版差价为2.42万元,指导价格为34.94万。
对比入门版,C260L运动版在配置和动力系统上进行了升级,采用的是高功率的发动机,增加了18英寸轮毂、全景天窗以及内置行车记录仪等。全车支持无钥匙进入,内置卫星导航系统、导航路况信息显示智能辅助系统,方向盘和座椅均配备记忆功能和调节功能保证驾驶舒适感。此外,还有选装配置:智能数字大灯、实景穿越导航等。
综上,C260L运动版不仅进行了动力升级在装置选择也更加丰富,对于追求高功率和配置的朋友,这个重点考虑。
奔驰C级2022改款C260L皓夜运动版:C 260L皓夜运动版相比C 260L运动版差价1.8万,指导价格36.74万。
这一款在内饰配置上的差别与前两个不大,主要增加了并线辅助、15扬声器、柏林之声音响以及外后视镜倒车自动下翻、自动防眩目、内后视镜自动防眩目功能。另外,配置选装方面增加了后排独立空调选装。增加的配置主要以个性化配置为主。综合来看该款的性价比并不高,但是比较适合预算充足追求配置的朋友。
奔驰C级2022 改款C260L运动版4MATIC:顶配版车型。
虽然与次顶 配的260L皓夜运动版指导价差价3000元,指导价:37.04万,但实际上,它是在C 260L运动版基础上,增加4MATIC四驱系统,而二者价差在2万元左右,适合对于四驱系统有要求的朋友。
整体来看,这几款车型中其实也不难选,性价比最高的应该是C260L运动版;如果对于配置有要求,加2万上C260L皓夜运动版;追求四驱就上顶配。而且,目前赶上国家600亿购置税减半政策,只要是不含增值税总价在30万及以内(开票价不高于33.9万元),就可以能省下一半的购置税。
竞品对比
奔驰C级2022改款 竞争力分析
同级别内的竞品不必多说,各位也都非常清楚。考虑指导价,我们选择指导价34.38万的奥迪A4L 2022款40 TFSL豪华动感型和指导价33.39万的宝马3系2022款 改款325i M运动曜夜,进行对比。
不同车型价格及配置对比:
动力方面,奔驰C级2022改款C260L运动款,配备48v轻混系统,最大204马力,最大扭矩300牛米,搭载1.5T发动机。驱动方式为前置后驱;
奥迪A4L 2022款40TFSL豪华动感型配备纯燃油系统,最大190马力,最大扭矩320牛米,搭载2.0T发动机,NEDC综合油耗6.1L,驱动方式为前置前驱;
宝马3系2022款 改款325i M运动曜夜套装配备燃油系统,最大184马力,最大扭矩300牛米,搭载2.0T发动机,NEDC综合油耗6.9L。驱动方式为前置后驱;
上面一对比,各位门儿清,只有奔驰C搭载1.5T,尽管奔驰的1.5T动力参数不输A4L和3系的2.0T,但是就怕同行衬托。这也是中期改款后的C级,一直不太能让消费者接受的重要原因。
不过,就动力参数而言,侧重高功率倒是可以考虑奔驰C级,而且采用前置后驱方式。如果担心1.5T的动力体验,不妨到店里试试。
空间方面,奔驰C级轴距2954mm,奥迪A4L轴距2908mm,宝马3系轴距2851mm。奔驰C级轴距参数具备一定优势,后排空间表现可以期待。不过,咱们还是那句话,参数供各位参考,买车还是要试乘试驾,有了这些数据支撑,心里更有底。
配置方面,具体配置方面,三款车型的配置整体来看都不错。奔驰C级优势配置在于:车道偏移预警、车道保持辅助,支持可变转向比,提供远程启动功能;此外,和3系一样,支持OTA升级。还支持自适应远近光,搭载车载净化器等;
奥迪A4L优势配置在于:感应后备箱、全车无钥匙进入、前排座椅加热、后排座椅比例放倒,支持前大灯雨雾模式,支持后排独立空调;不过,A4L虽然配置也不差,但许多配置都是以选装包形式提供给消费者,说白了,有更好配置可选吗?有!但是,得掏钱。
宝马3系的配置优势在于:和C级一样的主动刹车系统、360全景、感应后备箱、主动闭合进气格栅、PM2.5过滤等。
上面对比来看,三款车型整体配置实力都不差,A4L搭载2.0T+7挡双离合,3系则是2.0T+8AT,奔驰C的1.5T+9AT,这个可以结合试驾体验和自身需求选择;三款车型除了动力系统的区别外,在驱动形式上也有明显的差异。要后驱,就3系和C级做选择。至于具体选哪个,其实都属于是甜蜜的纠结。
选购建议
推荐车型总结
最后,为各位简单总结下:
对于奔驰C级,可以这么选:入门版性价比尚可,适合低预算,看重品牌的朋友;最值得推荐的是C260L运动版,性价比高,至于终端优惠多少,建议问下店里,但就C级的这几款车型而言,这一款推荐入手。
对比竞品,三者在配置方面大差不差。如果迈不过1.5T的心理坎儿,那就A4L和3系做选择,A4L终端折扣力度相对会大一些,目前版本的3系尽管丢失了一些运动属性,但整体也不错,而且采用后驱,就是折扣小,价格高一些,这个看个人选择;如果不介意1.5T,再参考下价格权衡做选择。
前面也提到了,关于价格,各地实际价格不一,各位也可以把当地的实际价格情况分享在咱们评论区,供更多朋友参考。
以上,希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然,在对比分析过程中,自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选,也欢迎各位后台留言你想要对比的车型,讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。
本文作者为踢车帮 杨帆
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