2010款2.4君越油耗怎么样

各代别克君越上市引领了别克一家的设计方向，别克主力车型林荫路从中国退场后，君越成为别克家族的领头羊，但也不得不承认，当年的林荫路和面积将别克的等级提高了一个多点。这也是区别于雪佛兰的原因。

这是一辆美系车美系车造的车子都比较扎实厚重。舍得用料。不管是车身还是内饰用料都比较实在，啥好用啥

这就造成了美系车车身重，驾驶起来会觉得很舒适很稳，但是油耗却很高。特别是老款车，说起来，别克像老款的别克陆尊别克gl8。还有这款别克君越。平常用。油耗都在12以上。

这辆车虽然是两点四排量吧，但是动力还有些欠缺。起步的时候会感觉到有点肉。油门踩下去会有一个时间段是感觉到踩空了。

不像日系车，日本人感觉有点精明，精明的像是小白鼠，喜欢偷工减料，但是他们知道哪里该减，哪里不该减，核心部分造的比谁都好。

这个应该跟他们的国家有关，美国人造的东西就像是大棕熊，我们都知道日本资源匮乏，到处想方设法窃取别人的资源，所以造的车子省油，美国就不同了，正大光明的到处抢资源，所以油耗这东西他们不在乎。

这款车是2010款的两点四豪雅版的。功率最大功率125千瓦，最大马力达到170匹。前天发的那辆现代进口飞思两厢车三门四座的。最大功率达到了150千瓦马力达到204匹1.6t。从这些数据上面来看君越的动力就稍微逊色些。虽然说这两款车不是不能拿来对比，只是用数据做一个参考。

外形看去深得中年人的喜爱，稳重大气。

但这个车空间大也是一个特点，坐里面不能说像坐船但也感到差不多，稍微瘦小一点儿的人坐里面都是晃荡。

内饰方便用料也扎实，配置也不错，啥好用啥确实是美国人的风格。对于这台车你怎么看呢？