豪华车豪车,真正展开激烈竞争的是中级豪华市场。价格不高不低,要面对面,要预料的还是观众比较广。

全年7月份是汽车市场的淡季,但宝马5系仍然取得了13230辆的好成绩,超越奔驰E级、奥迪A6L,登上了中级豪车销售官的位置。

没能通过降价实现保量的宝马以3897辆的销售差距压倒性地战胜了奥迪A6L。

相反,奥迪对降价上瘾,动不动就增加了数万韩元的降价幅度,已经习惯了。奥迪A6L长期以价格优势保障市场,其实旁边的宝马5系、奔驰E级也很难受。

因此,最近进口宝马5系率先展开反击,试图降价,18个进口5系乞丐版目前不到37万韩元。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),进口名言)与奥迪A6L相比,平行进口的宝马5系更令人激动。

宝马以后,好好等奔驰E级也受不了了吧。

从宝马5系列、奥迪A6L、奔驰E级来看,5系应该是商业氛围不太浓的车,更具有运动风格。前脸一对肾脏仍然气势逼人,前大灯的设计也颇为令人兴奋。外观与A6L对阵,很容易获胜。

车辆尺寸:4954 * 1858 * 1489毫米,托架2975毫米,5扇门。尺寸好像比不上奥迪国内特笔版车型,加长轴版本身也是特别的存在,所以目前进口的5系尺寸也绝对足够。(大卫亚设)。

动力方面,3.0T直列6缸涡轮增压发动机,最大马力340马力,最大扭矩450Nm,与得失8AT变速箱一致。另外,2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力252马力,最大扭矩350Nm也与8AT变速箱相匹配。

华晨宝马5系列的销售情况很好,目前的价格波动不是很大。已经使用过折扣策略的奥迪A6L最近半年销售额不太好,但现在又进口的宝马5系价格格外吸引人。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)我想我们为奥迪A6L所剩时间不多了!

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