【欧曼etx自卸车油门踏板】汽车制造商在线：油门踏板信号合理性误差保持

随着卡车技术的发展，车辆的电子化程度越来越高，就连我们常说的加速器也成为了电子加速器。

今天，我给大家介绍一下由于车辆线束连接器进水腐蚀导致电子加速器异常运行而影响车辆正常运行的故障案例。(大卫亚设)。

车型：时风风云

发动机型号：全柴4B2-115C50

排放标准：国家5

计算机版本型号：EDC17C81

症状：发动机故障灯亮了，有时加油门没有反应。

错误代码：P213564加速器1和加速器2信号合理性失败。

错误代码状态如下：

故障的可能原因：

根据症状分析，加油门无反应是故障码P213564油门1和油门踏板2信号合理性故障造成的。

故障排除过程：

1.读了发动机数据流，分析了加速器1信号电压和加速器2信号电压的差异，发现加速器信号电压正常。

2、如上图所示，油门1信号电压0.8V，油门信号电压0.4V，两个乘数关系是正常现象，但ECU报告了错误代码，不能删除。

3.通过踏板加油门，可以同时更改两个信号，始终保持乘数关系，但故障代码不能删除，故障代码不能删除意味着不能把车交给客户，决定彻底调查这个故障点。

4.断开踏板连接器，测量针脚电压，电源5V、信号线、地线没有异常，更换加速器未能解决故障。

注：油门踏板信号在ECU内连接下拉电阻和分离测试信号线时电压为0V，与其他传感器信号线不同，需要特别注意。

5.用这个只能用线调查。分离ECU连接器，防止水不进来、针头脱落的异常现象，出于安全原因，在针脚上插入铜线，防止虚脱，故障依然存在。

6.断开车辆底盘线束和车身线束接头后，接头会发现进水腐蚀的现象，用酒精干洗干净，把车晾干，故障就完全解决了。

扩展读取：

电子油门踏板功能

通过传感器将驾驶员的驾驶意图转换为电信号，发送到ECU，快速准确地控制发动机的动力输出，具有以下主要功能：扭矩控制(油控制)；空闲速率控制(高、低空闲速率)；减速油控制；跛子回家控制。

电子加速器工作原理：滑动电阻加速踏板位置传感器以分压电路原理工作，ECU供应传感器电路5V电压。油门踏板通过铰链与传感器内部滑动电阻器的刷子连接，踏板位置传感器的刷子位置发生变化时，刷子和接地端的电压发生变化，计算机内部的压缩电路将此电压转换为油门的位置信号。

这篇文章的特别作者：汽车制造商在线

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