文/郭元明

20世纪80年代和90年代有摩托车,可以说是土豪,但今天很多城市几乎没有摩托车的影子,被汽车取代,或者被电动车和公用自行车等取代。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))但是在二三线城市,摩托车仍然是重要的交通工具。今天我们再来了解一下摩托车的发展历史、特点及润滑情况。(大卫亚设)。

摩托车被定义为用手转动前轮的两轮或三轮车辆,其特点是体积小,行驶方便。自1885年德国人戴姆勒发明第一辆摩托车以来,经过100多年的变迁,摩托车已经发展成了街车、公路赛车、越野、巡航、旅行等多种类型。著名品牌有德国的宝马、美国的哈雷、日本的本田、铃木、雅马哈、川崎、意大利的比亚乔、中国的嘉陵、全康、豪作、终身、大洋等。

国内第一个摩托车品牌是1951年根据抗美援朝的需要,在北基制由6家工厂生产的井冈山牌摩托车。从1951年到1980年,国内摩托车的发展非常缓慢,几乎每年生产一千辆。从80年代开始突飞猛进,2008年成为世界上最大的摩托车生产国。

摩托车的发动机从一开始就直接从汽车进化而来,因此也是双活塞式汽油发动机,需要经历进气、压缩、工作、排气等四个步骤,只是排气量小而已。摩托车发动机根据冷却方式可分为水冷和风冷式,根据工作循环可分为二冲程和四冲程发动机。第一辆摩托车是4冲程的,但二冲程摩托车在早期是主流。因为二冲程摩托车功率密度高,结构紧凑,制造简单。但是燃料消耗高,污染严重,噪音也比4冲程大,因为在二冲程摩托车越来越注重环境保护的今天,它越来越被淘汰。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。

润滑方式中,二冲程摩托车发动机使用油雾润滑。也就是说,润滑油和汽油混合进入射孔器,启动后润滑油形成油雾润滑摩擦对,未燃烧的润滑油与废气一起排出。这种润滑方式有几个优点:1。润滑油的使用量与发动机的功劳成正比。润滑油不受温度的影响。3.一次性使用不会使老化变质。四冲程摩托车发动机和汽车一样,有单独的润滑系统。

四冲程摩托车的发动机大部分使用风冷式,工作温度达到160,环境要求非常苛刻,所以润滑油必须是1。必须具备摩擦特性。抗剪能力强。对高温氧化性的抵抗很好。蒸发损失很小。现在四冲程摩托车已经占了95%以上,所以二冲程摩托车在这里不赘述。

摩托车逐渐成为一代人的回忆,现在如果一辆摩托车能在路上奔驰,那也是一次非常美好的经历。(莎士比亚)。

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