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【宝马x1中控怎么拆】实用派与品牌控制选择本田浩英比较宝马X1

【太平洋汽车网引导频道】提到SUV模式时,脑海中会浮现“空间大”、“通过性好”、“视野开阔”等美丽的话语。作为近几年大热的车型类别,SUV本身的可塑性条件足以完美地满足国内消费者对理想驾驶的想象。光是紧凑的SUV细分领域,在接受度较高的价位上,已经可以给你多方面的车型了。(大卫亚设)。

市场上有很多可以满足对车辆的“野心”的车型,如主流德系、日系品牌。如果预算在20万元以上,并且想获得更全面的实力选手,那么在列举汽车目录时,你会发现,除了惯常思维中的合资、自主品牌外,奢侈品牌也试图吸引你的注意力。大卫亚设。(David Assere,Northern Exposure)是的。奢侈品牌像“次元打击”一样加入竞争行列,成功抓住了广大消费者的心。

目前,在打开市长/市场的同时,选择了本田浩英、宝马X1等两种代表性型号。第一次听到车型的名字时,可能会质疑:一台是合资品牌,一台是豪华品牌,非直接竞争对手之间的比较没有太大意义。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)但是,当我们推出两款车型目前的终端售价时,被非常接近的价格所束缚的消费者荒谬地有了更多的新选项。如果这是客观式的话,这篇文章出现的意义是为你解决问题提供思考。

浩英汽车系统频道|参与|照片|评论|论坛|经销商

商家报价:16.98 ~ 25.28万韩元,最高1.2万韩元

获得低成本宝马X1系渠道|参与|照片|评论|论坛|经销商

商家报价:21.47 ~ 33.98万韩元,最高7.4万韩元

分期购车获得低价外观:《城市叶野》面临“雷声大”。

在颜值当道的时代,一款车型最先打动消费者的就是其相貌非凡的造型设计。两种车型是热门环节,最近必备的运动元素都如期到达。本田浩英使用的是“城市的艺雅”设计语言,锐利的线条用分层效果描绘了前脸,立体的前脸展现了浩英的威严和潇洒,展现了一点比赛。宝马X1融合了经典和潮流,经典的家庭式双馨设计在中网格栅变粗的情况下,增加了纵向视觉效果,展现出宝马X1“雷厉风行”的性格特征。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

车身尺寸比较车辆长度(mm)宽(mm)高;

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内饰:展现各自的风格

两台车在内饰的豪华感营造均展现出其各自的功力。皓影运用对称式中控设计,中控台及上方部分采用大面积软性搪塑材料,以达到舒适的触感,精致的缝线和幻夜版独有的金属拉丝进一步体现豪华感。宝马X1则采用分层双色设计,贵为豪华品牌车型,皮革材料的使用从观感和触感上都体现车内的高级豪华感,分层线用银色镀铬条加以点缀。

配置:到底有哪些差别?

根据目前市场终端售价情况,并结合车款热度,我们分别从本田皓影和宝马X1中挑选出两款不同动力的车型,皓影选择了1.5T两驱幻夜版、混动2.0L两驱锐·幻夜版;宝马X1选择了1.5T 时尚型、2.0T 领先型。通过相近售价与动力总成来对比它们的配置差异:

预算24万元左右 部分配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

皓影

240TURBO CVT两驱幻夜版

宝马X1

sDrive20Li 时尚型

ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)--
胎压监测装置●胎压报警●胎压显示
防爆轮胎-
安全带未系提示●全车●前排
并线辅助--
车道偏离预警系统-
车道保持辅助系统-
主动刹车/主动安全系统-
道路交通标示识别-
疲劳驾驶提示-
夜视系统--
巡航系统●全速自适应巡航○定速巡航
前/后雷达前● / 后●前○ / 后●
泊车影像系统●倒车影像●倒车影像
车侧盲区影像系统-
倒车动态提醒系统--
驾驶模式切换●经济
●运动
●标准/舒适
●经济
●运动
地形模式切换--
发动机启停技术
自动泊车入位-
自动驾驶辅助--
上坡辅助
自动驻车-
陡坡缓降--
可变悬挂软硬调节-
空气悬挂--
涉水感应系统--
可变转向比-
整体主动转向系统--
前桥限滑差速器/差速锁--
中央差速器锁止功能--
后桥限滑差速器/差速锁--
预算28万元左右 部分配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

皓影

锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版

宝马X1

sDrive25Li 领先型

电动机型号--
电机类型--
电动机最大马力(PS)184-
电动机总功率(kW)135-
电动机总扭矩(N·m)315-
前电动机最大功率(kW)135-
前电动机最大扭矩(N·m)315-
后电动机最大功率(kW)--
后电动机最大扭矩(N·m)--
驱动模式非插电式混合动力-
驱动电机数单电机-
电机布局前置-
系统综合功率(kW)158-
系统综合扭矩(N·m)--
工信部纯电续航里程(km)--
官方百公里耗电量(kWh/100km)--
电池容量(kWh)--
电池能量密度(Wh/kg)--
电池类型锂离子电池-
电池保修时间十年或20万公里-
电池充电时间快充:无,慢充:无-
快充电量(%)--
胎压监测装置●胎压报警●胎压显示
防爆轮胎-
安全带未系提示●全车●前排
并线辅助--
车道偏离预警系统-
车道保持辅助系统-
主动刹车/主动安全系统-
道路交通标示识别-
疲劳驾驶提示-
巡航系统●全速自适应巡航○定速巡航
前/后雷达前● / 后●前○ / 后●
泊车影像系统●360度全景影像●倒车影像
车侧盲区影像系统-
倒车动态提醒系统-
驾驶模式切换●经济
●运动
●纯电
●标准/舒适
●经济
●运动
发动机启停技术-
自动泊车入位
自动驻车-
可变悬挂软硬调节-
可变转向比-

购车成本参考

车型本田皓影宝马X1
车款1.5T两驱幻夜版混动2.0L两驱锐·幻夜版1.5T 时尚型2.0T 领先型
裸车价216,800元252,800元优惠后214,700元优惠后254,000元
全款费用总额241,141 元280,778元238,832元282,098元

养车成本参考

车型本田皓影宝马X1
实测油耗7.4L(1.5T)

4L(2.0L)

7.6L(1.5T)

8.7L(2.0T)

燃油标号92号95号
10万公里加油费用约42698元

约23080元

约47500元

约54375元

保养周期5000公里1万公里
10万公里保养费用10728元

9712元

19129元

20355元

空间:“空间魔术师”与“大长轴”

“空间魔术师”一直是对本田车内空间优化的美誉称号,皓影自然也不会错过这样一项核心竞争力,内部空间值得体验。对于身高177cm的体验者来说,在调整到合适的坐姿后,皓影前排的头部剩余一拳的空间。维持前排不动,体验者在后排处获取一拳的头部空间,腿部空间同样有两拳之多。

得益于长轴距,宝马X1内部的空间满足大部分家庭用户的日常需求。身高175cm的体验者进入宝马X1主驾驶位置,在调整到适当的位置之后,宝马X1前排的头部剩余一拳空间。保持前排座椅不动,体验者在后排获取到4指的头部空间,腿部空间则有两拳以上的余量。

动力:均提供两种动力总成

皓影燃油版搭载了1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的动力总成,其发动机的最大功率为142kw(193PS),最大扭矩为243N·m,工信部百公里综合油耗为6.4L。锐·混动搭载了第三代i-MMD混动系统,它由一台2.0L阿特金森发动机搭配E-CVT变速箱,换挡机构也有拉杆式换装为按键式。其发动机最大功率为107kW(145PS),最大扭矩为175N·m,系统综合功率为158kW,工信部百公里综合油耗为4.9L。

而宝马X1提供了1.5T和2.0T两款发动机,1.5T三缸发动机的最大功率为103kW(140PS),最大扭矩为220N·m,工信部百公里综合油耗为6.2L,与之匹配的是7DCT变速箱;2.0T四缸发动机的最大功率为141kW(192PS),最大扭矩为280N·m,工信部百公里综合油耗为6.8L,与之匹配的是7DCT变速箱或8AT变速箱。

全文总结

毫无疑问,本田皓影与宝马X1作为该级别的代表车型,从它们身上能看到一台成熟车型该有的样子。本田皓影自上市以来,凭借出色的产品力,已为广汽本田贡献了不少的市场销量,今年1-7月份已累计销量77957辆,而宝马X1也收获50403辆的销量,两者的市场表现均属中上水平。假如你预算在24万元左右,同时对品牌没有太大的要求,皓影两驱幻夜版会是一个不错的选择;而如果预算增加到28万元左右,则可以考虑皓影锐·混动两驱幻夜版或者宝马X1领先型。(图/文:太平洋汽车网 廖炜凯)

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