非双国内口碑一直很好，但对很多人来说宝马水鸟的名气更大。另外，与比对相比，宝马可供选择的空间更大，加上新上市的宝马1250GS，必然令人垂涎。需要知道现金的比对或配备的998cc引擎。这样的话，如果只在排气量上成双成对的话，就会更吃亏。但是最近，比双龙2020版的谍报也在车友们的视野中，车友们的视野中，车友们的视野中，车友们的视野中，车友们的视野中。那么，新的比对会有什么变化呢？快点和小编一起来看看吧！
第一，从外观上可以清楚地看出，2020的比双型应该更大，更有威严。这也非常符合某旅游探险爱好者的要求。旧的比双也是竣工升级车型，但在宝马水鸟面前看起来仍然很薄，新型车型在扩大车宽的同时，还加固和加粗了车辆框架，在探险途中，比双星的可靠性也大大提高了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。
前面部分，新型非双离合自动方向前灯的设计，整个前面部分的扰动比以前大了一圈，这种造型也逐渐实现了强硬派越野发展。只用水鸟和KTM的大野驴和视觉效果就达到了相同的水平。(大卫亚设)。
另外，在一些电子配置中，非双也进行了全新的升级，虽然非双也诞生在赛道上，电子配置不是强项和卖点，但随着技术的进步，很多电子配置也越来越可靠，也在提高车辆性能方面下了功夫。因此，新的非双商搭载了新的SHOWA的电子减震、无钥匙启动等新技术。
屏幕采用TFT LCD仪表屏幕，植入本电金翼，支持手机蓝牙连接，实用性大大提高，实际乘坐过程中的可靠性也非常高。而且，新型燃料箱也比老兄增加了很多，在续航性能上也会更加优秀。
发动机方面没有采用赛道上的V缸发动机，但这种没有双重采用的并联双缸发动机同样可靠，充满力量。2020型号不仅从位移上升到1100cc的水平，还增加了5只左右的动力，突破了100匹的动力，但这样做的原因也很明显。最终，车身尺寸变化引起的重量变化也不容忽视。
新车将于2019年11月正式发布，但目前很多越野爱好者最不能放心的是新车的价格问题。最终还有宝马的1250，KTM
我不知道你对这辆车有什么看法。对于不是新配对的售价，你还有什么期待？欢迎在下面的评论区交流！
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