【一汽解放新款6.2米】代替17米5大板，重量为6.2吨的13.75米低板拖车是否合适？

【卡车之家原创】17.5米大卡车在货运行业中是比较特殊的存在，超载运输、非法装载、装甲车横行，是运输行业的“毒瘤”，严重危害道路安全。近年来，对17.5米滑板车的统治也越来越严格。

GB1589的2016版还出现了新的拖车，用于运输可拆卸货物，这是13.75米低板拖车，而不是17.5米滑板车。越来越多的制造商也推出了这种车型。中华俊在2019年商务年会现场还展出了很多相关车型，请一起看看其中一辆。

自重6.2吨载重，运输量大，效率高。

这辆N400三轴高低板拖车的外围尺寸为13.75X3(米)，自重6.2吨。架子前面是鹅颈，主要用于连接牵引车的牵引鞍座，充当牵引车。

鹅头箍前后等宽活动平台，承载面低、平台广、自重大、承载量大、运输效率高，适合与建筑机械进行不可拆卸货物的中长距离运输。

车轴采用孵化13T车桥，有自组岩，车轮有一定的刹车间隙，刹车更稳定，另外制动分泵推杆行程短，刹车快，可靠，可以对所有车轮保持相同的制动效果，车次更稳定。

GB1589-2016对这种拖车有明确的规定，最大宽度为3米，需要小型轮胎。该车采用双钱825 18PR轮胎，符合规定要求，钢卷尺寸为6.5-20/12。

悬挂系统采用华俊独有的新悬挂系统，4个2型半附着钢板弹簧由机器人焊接，保证质量。具有4S-2M结构的ABS(包括低压警报功能)

另外，各轴的负载平衡、系统杠杆角度设计合理，可以有效减少轮胎磨损。

车床采用16T，丹东结构。

害怕新的“运力之王”变成新的违规车

车是很好的车，但很多用户有“其他心思”。对于这样的13.75米低板拖车，也有一些难堪的存在。很多用户购买这种拖车不是用来运输不可拆卸的大型货物，而是用来运输各种氧化货物。

GB1589-2016对13.75平板拖车有明确规定，但鹅颈部分不能装载。但是，政策下有对策，部分用户登上招牌后，在鹅颈部分做手脚，安装活动板，使鹅颈位置的宽度与后方货代的宽度相同。

这样一来鹅木部分也可以装运，而且车辆本身的底盘也比较低，所以根据车辆高度限制，装载能力比一般的13米拖车强得多。

因此，很多考友决定购买13.75米后改造专用拉普。这本身就是违反17.5米的替代车型，目的是减少这种违反运输超载运输情况。但是，凭借“DOGO 1英尺1英尺”，很多KAU将13.75低板拖车换成新型违规车辆，重新走上大板的道路，真的很吸引人。

作为未来17.5米大板的替代车型，当大型滑板车完全报废时，该车型可以在一定程度上弥补不可拆卸货物运输市场的容量差距，中集华俊一直质量过硬，可以满足这方面的用户需求。

但是，在道路交通安全、货物市场秩序方面，大多数考友都希望13.75米的这种低板拖车能起到真正的作用，而不是新型超载手段。

正文编辑：王雪洁

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