【宝马740li2012】6年车龄降价90万韩元，因“穿长袍”被买家讨厌！

奔驰S、奥迪A8、宝马7系是世界三大奢侈品牌的主力车型，可以说是所有热爱汽车的人都想拥有的车型。实际上，选择这三辆车的人和我们老百姓买车大不相同。我们可以考虑设计、布局、空间、动力等实用方面。但是这三辆车的车主更注重“身份”。

众所周知，“开宝马开奔驰”这句话经常出现在我们身边。虽然不严谨，但简单直接地描述了两个品牌的风格。7系宝马家族是挑战业界标杆S级的车型，体育和豪华的结合非常好。随着时间的推移，给消费者也留下了深刻的印象

今天，给您带来这款2009宝马740li豪华车型。在奢华的汽车市场上，作为对抗奔驰S级和奥迪A8L的旗舰型轿车，豪华大气的基础上，可以在众多家族血统中增添应有的运动氛围。

那么，在这次检查、寻找汽车的过程中发生了什么故事呢？往下看吧。

车主说明：该车于2012年3月上败，当年新车共计近130万韩元，目前为止行驶了17万公里。始终及时整顿，从未发生过任何大事故。只是有部分摩擦的现象，或多或少涂过油漆。一辆私人汽车，0次转让记录，意向售价39.6万韩元。

实际上，这一代740li的市场价格基本上可以维持在30-45万韩元之间。这辆车虽然年限只有6年，但已经跑了17万公里，所以低于40万韩元的标价并不便宜。但是谁都知道二手车的价格到底对不对，当然要看具体的车情况。

然后我们和网友一起去目的地看车。第一次看到车辆的时候感觉还不错。油漆几乎没有老化的情况。所有玻璃也处于工厂状态。

第一步是外观检查。实际漆膜的数字使我们吃惊，车辆油漆几乎都有修理的情况。从下面的照片组可以看出，在A柱、盖子、屋顶等不容易碰撞的地方，漆膜的数值也达到了200/300um以上。

另外，右侧后翼板的油漆数值接近2000um，可以断定存在一定程度的钣金、喷雾。

漆情况。如此战斗的漆面情况，难道发生过大事故？？？

随后扒开车门框的密封条，检测焊点的情况。整体比较整齐，并未发现异常情况。

第二步，检测发动机舱内部情况。由于有大事故的嫌疑，我们首先对水箱框架、大灯、翼子板等连接处等地方进行仔细检查。经过排查后，没有发现任何问题。

除此之外，悬架、车身框架等硬件设施也均处于原厂状态，并没有发现任何拆卸、修复的痕迹。基本排除大事故的可能性。

接下来就是这台代号为N52B30A的直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率240千瓦（326马力），最大扭矩450牛·米。这台发动机可以算是宝马涡轮之路的开山之作，超快的动力响应、极小的涡轮迟滞、迷人的发动机声线，以及百公里加速6秒的成绩，完全可以让这台2吨的大家伙瞬间变成一个野兽。

这台机器在性能方面自然不用多说，值得注意的是我们在上篇《检测330i》的文章和大家提到的渗油情况，其主要原因就是因为气门室盖垫老化造成的渗油。通过我们的实际检测，发现发动机侧面仅仅有一点油渍的现象，但并不严重。相比上次检测的那台330i可是要好很多呀！

第三步，检测车内情况。一直关注我们的网友应该还记得两周前我们视频中给大家讲解的那台《2011款华晨宝马523li》，严重的磨损情况让整体内饰充满的十足的廉价感，确实很让宝马的粉丝很心寒。

但值得一提的是：这台6年车龄/17万里程的进口宝马根本不存在那样的问题，经常触碰到的方向盘、门把手、点火开关、挡把等地方均为发现明显磨损情况。整体内饰基本可以达到9成新的状态，豪华感十足。

另外，通过图片可以看到，7系标配的后排多媒体显示屏、后排电动座椅调节、后排自动空调等一系列的豪华配置，足以让每个丈母娘都乐开花！

除此之外，我们还检测的地板、安全带底部、安全带卡扣、踏板底部等地方，均未发现异常或泡水等情况。

第四步，检查车辆底盘情况。通过图片可以看到，整个底盘还是很干净的，没有任何油渍现象，也完全没有托底的情况。

另外，悬架的密封圈、胶套等易损件也均处于完好状态，没有老化情况。

所有检测结束后，我们还检查了行车电脑和维修保养记录，并没有发现异常情况。总的来看，这辆宝马740li除了外观漆面做过整车喷漆、右后翼子板有过钣金的情况之外，其余地方均处于原厂状态。

最后，综合年限、里程以及所有车况的信息，我们建议售价37万元。通过实际交流后，车主比较坚持自己39.6万元的定价。同时，买家对于整车喷漆以及钣金情况比较介意，并没有成交。网友还表示：不想自己到处跑来跑去的看车了，并将详细的购车需求转达给我们，希望我们能帮他淘一辆称心如意的好车。

好了，今天的节目就到这里了，如果你还对这辆车或者其他二手车有问题，或者需要淘车和专业检测二手车的话，都可以私信我们，我们一定会有问必答噢！