【宝马5系有车窗防夹吗】如何选择同一品牌的不同型号宝马5系列比较X3

如果你有50万韩元左右的预算，你喜欢宝马品牌，想在宝马品种多样的车型中选择适合自己的车型。你会选择个性粗暴的SUV车型吗？还是选择更沉稳、驾驶有趣的轿车？还是你是贪心的人，打算鱼和熊掌兼得？如果你在纠结这个的话，本期的“如何选择品牌和其他车型”主题很适合你。精彩的都在下面。(大卫亚设)。

宝马5系列和X3是完全不同的两种车型，乍一看没有可比性，但与同一个品牌差不多的售价相连。这两种定位不同的车中，哪一辆更适合你，为了更全面的对比分析，今天我们两个对车有不同品味的编辑(一个喜欢轿车，一个喜欢SUV)会给大家带来不同的观点。

这次比较的实际车型分别是2014宝马X3xDrive20i X设计套装车型，官方指南为52.3万韩元。2014华川宝马525li豪华设计套装，官方指南为49.96万韩元。从广州宝悦宝马4S店(400-621-0891)了解到，目前X3全系最高可享受9.5%的折扣现金折扣，华晨宝马5系最高可享受8.8%的折扣现金折扣。

外观对比：X3个性十足的5系列显得更加沉稳

外观上，两辆车都采用宝马家族式设计风格。可以看出，X3与老款相比，特别注重新型车辆线条的设计。整体轮廓不再厚重，给人以简约锐利的线条感，车辆个性十足。宝马5系看起来比X3沉着，如果X3是肌肉男的话，5系是优雅的化妆师。

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两车外部配置对比

车型	华晨宝马5系	宝马X3
电动窗防夹功能	全车车窗	全车车窗
天窗形式	单天窗	全景天窗
后排遮阳帘	○
感应雨刷	●	●
外后视镜记忆功能	●	●
外后视镜加热	●	●
外后视镜电动调节	●	●
外后视镜电动折叠	●	○
内后视镜防眩目	自动	自动
前照灯类型	氙气大灯	氙气大灯
日间行车灯	●	●
头灯自动开闭	●	●
头灯自动清洗	●	●
头灯随动转向	○	○
头灯照射范围调整	●	●
车内氛围灯	○

外观小结：两车都延续了宝马的家族化外观设计，都采用了宝马的最新潮流设计，开眼角“天使眼”大灯、新的雾灯以及外后视镜设计等等。外观方面，两车各有优缺点，算是打个平手。外观毕竟是给别人看的，而具体您买车后天天面对的内饰会是什么样，咱们继续往下看。

内饰对比：5系更具豪华感 X3带全景天窗

两车内部配置对比

车型	宝马5系	宝马X3
方向盘电动调节	●
真皮/皮革方向盘	●	●
真皮/电动座椅	●	●
前后排中央扶手	●	●
座椅加热	○	○
电动座椅记忆	●	●
外接音源接口	USB、AUX、ipod	USB、AUX、ipod
自动空调	●	●
定速巡航	●	●
前/后驻车雷达	●	●
倒车视频影像	○	○
蓝牙/车载电话	●	●
GPS导航系统	●	●

内饰小结：新款宝马X3和5系的内饰很像，不仔细看几乎看不出区别，两车整体相比于老款都有了很大的提升，无论是整体的视觉效果，还是细节之处的处理，同时iDrive互联驾驶系统也进行了升级。宝马5系的内饰豪华感、效果很炫的仪表盘等等都为5系加了分，而X3的全景天窗确实5系全系都未配备的，这一回合，宝马5系稍站上风。

空间对比：乘坐空间不相伯仲 储物空间X3完胜

由于空间对比要体现公平性，因此在这个环节，我们将由一人来进行两车的空间对比体验。抛开数据，两车实际空间表现如何，请继续往下看。

两车安全配置对比

车型	华晨宝马5系	宝马X3
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	前● / 后●
胎压监测装置	●	●
ISOFIX儿童座椅接口	●	●
发动机电子防盗	●	●
车内中控锁	●	●
无钥匙启动系统	●	●
无钥匙进入系统	○	○
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●

空间小结：在乘坐空间方面，5系凭借更长的轴距获得了更好的后排腿部空间，不过X3的实际乘坐空间表现比账面数据更好，在乘坐空间方面5系只有微弱的优势。在储物空间方面，X3凭借其更大、更灵活的储物空间完胜5系。

动力对比：同样搭载2.0T、3.0T两款发动机 底盘调校不同

宝马X3和5系都采用了自家的2.0T、3.0T发动机，2.0T发动机有低功率版本和高功率版本之分。宝马的单涡轮双涡管发动机具有三个关键性的技术：1、双涡管单涡轮增压技术；2、可变气门升程辅助可变气门正时技术；3、燃油直接喷射技术。相比一般的涡轮增压发动机，它具有两个涡管，分别与气缸1和气缸4、气缸2和气缸3连通，这一长一短两个涡管将发动机气缸的废气分别导入涡轮中，这么做可以让涡轮的反应更加敏捷，尤其是在低转速下。

动力小结：5系和X3搭载的是相同的发动机和变速箱，只是在悬架方面两车配备不同，不过无出其右的两者都是强调操控性，这也是宝马品牌运动性的体现。在动力总成相同的情况下，X3整备质量为1860kg，5系的整备质量为1760kg，车身更轻以及重心更低的5系在公路驾驶的操控性上占到上风，不过可不要忘记了，X3全系标配了xDrive四驱系统，如果去到非铺装路面，5系就没有任何优势了，因此在这个回合，我们认为两车只能打成平手。

全文总结：在两位编辑换位体验之后，最终谁也没能说服谁，还是觉得自己喜欢的车型最好。体验5系的编辑认为，5系在内饰设计以及配置方面稍稍优于X3，不过X3配备的全景天窗是5系所享受不到的，对于爱自驾出行的人来说，5系的通过性以及空间使用的灵活性都不如X3。体验X3的编辑认为，X3除了在通过性和空间灵活性方面占有优势外，其他方面都不如5系，对于经常会参加一些商务场合以及绝大部分时间行驶在城市中的人来说，X3显然没有5系合适。这两款车虽然为不同车型，但都秉承了宝马的运动基因，5系更加商务，更适合城市驾驶，而X3更加个性，偶尔可以去到郊外享受到城市里没有的新鲜空气。至于如何选择，相信您心中此刻已有了答案。