我是广东车主。2022年,7个380TS自动四驱R-Line旗舰版,裸车价格为26.68万韩元,目前行驶1200公里。

拿下这款车的理由:因为我平时喜欢全家人周末出门,开车去郊区旅游,所以对车的载客载货能力有很大的需求,平时玩回来喜欢买一些当地土特产,所以后备箱一定要大,就看看吧,从一辆5座SUV的需求上,我看到了7座SUV,我真的很喜欢这个时刻,当我知道它的后座可以被纯平完全放下,就拿下了。

颜值:大众途观L这款车的颜值设计说明大众很用心,不是之前的娃娃设计,我们可以从一些细节看出来,包括这个智能大灯,看起来非常神奇,家族式中网设计给人很强的代入感,保险杠上的镀铬装饰让整车更有神韵,车顶行李架让整车看起来更加协调,车身硬朗的腰线似乎有一定的视觉冲击感,搭配更大的轮毂,整体效果非常好。

​里面:大众途观L贯穿式出风口的设计很有吸引力,看起来很有未来感,中间一块大屏幕集成了最常用的功能,使得交互更加流畅便捷,下面中控屏的设计也相当不错,使得中控屏的观看更加舒适,按车身上的每个按钮都有一定的反馈感,力度适中,车门和座椅都用皮革包裹,整体质感非常好。

​空间:大众途观L这辆车的空间应该算是这个档次里的花板,虽然外部尺寸不是特别大,但内部空间的利用率确实很高,尤其是可以做储物空间的地方,已经做了镂空设计,一些各种尺寸的储物格使用起来都非常方便,座椅高度适中,头部还有很大的空间,坐在里面不会感到压抑。

​排量:大众途观L它配备了2.0涡轮增压发动机,所以开这种只有1.8吨的车不太容易,通常,它的排量不是步行,而是充裕的,当你有超车的意图时,你只需要深踩油门,此时发动机的转数可瞬间达到4000转以上,最大扭矩350可瞬间爆发,轻松开启一定的推背感。

​操纵:总的来说,大众途观L这辆车很容易驾驶,我朋友也开我的车,他开过一次,跟我说这车方向盘不错,路感很清晰,有一种指着哪里打哪里去的感觉,除了方向,我个人认为大众途观L这款车的变速箱匹配度也很高,7速湿式双离合变速箱在换挡瞬间非常平顺,没有任何顿挫感,而且其速度更快,与AT、CVT相比优势明显。

​油耗:至于它的油耗,我觉得是可以接受的,有一次,我带着几个朋友满载而归出去玩,在旅途中,我走了高速公路和市区,发现百公里油耗只有8升,当时还挺震惊的,8升左右的油耗表现虽然看起来不低,但要根据具体车型来分析,毕竟是个2.0T的车型,而且车的自重已经达到了1.8吨以上,所以油耗表现确实不错。

​舒适:大众途观L这辆车开起来很舒服,所有的功能和配置都相当齐全,前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车等,开车时不需要过多分心,乘坐起来也很舒适,车的减震效果也相当不错,高速行驶时,汽车非常平稳,但当车速达到120左右时,车外的风噪会有一部分传入车内,噪声不是很大,但有一部分会影响行驶品质。

​最满意:大众途观L这辆车给我印象最深的是它巨大的空间,坐在里面真的很舒服,头枕也很舒服,靠在上面一点也不累,后面两排座位可以被纯平放下,放下后可以躺下休息一下,很好,通常,你不必担心拉一些大块,你可以通过放下后排座椅来放下它们,对于如此灵活的装载能力,我喜欢流行的设计师。

最不满意:大众途观L这款车各方面都令人满意,不仅仅是空间大,配置高,不过高速隔音不太好,但也只能说是满意,特别是车速达到120时,车外的一些风噪会穿透到车内,噪声强度不是很高,但仔细辨别就能听到一些。

性价比:我觉得选大众途观L这辆车挺好的,首先,大众在中国发展多年,赢得了老百姓的认可,受到了更多人的喜欢,简单的设计,经典耐用,优秀的品控也让更多人选择信任大众这款车的配置足够丰富,空间灵活多变,通常,无论是周未去公路旅行还是朋友聚会,开车出去都是比较有尊严的,目前很多门店都有一定程度的折扣,我刚好赶上活动提供的车,我开始后,店里也给了我一些装饰品,我觉得挺不错的。

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