【2017宝马320四驱系统】如果博马能说话，新三界会告诉你四件事！

如果博马能说话，2017年的新三课将告诉你四件事。

新三界

我有NLU语音识别系统，所以更聪明！

我可以选择M package型号，更多类型！

我成功地更换了新发动机，效率更高！

我增开了XDrive车型，更值钱！

好吧，虽然还不能直接“说话”，但他已经可以直接和你“说话”了！这正是2017年新宝马3系列核心升级之一。

奇幻智能篇

以下新功能首次出现在宝马上！

2017年将推出新的宝马3系，

宝马首次亮相。

自然语音识别系统(NLU)。

我要去昆明常熟机场吗？

根据过去的经验，对于拥有互联驾驶的宝马来说，车主最常用的功能之一是行程咨询服务。只要按一下按钮，拨打宝马行程咨询服务中心的电话，服务中心的工作人员就会以最快的速度确定你的目的，同时发送到你的iDrive系统。这时只需点击一下选择目的地，开始导航即可。整个过程大约一分钟左右。请用一下~

在这个目的地，导游不再需要打电话给宝马行程咨询服务中心。自然语音识别系统NLU(Natural Language Understanding)只需按手柄上的语音按钮即可。简单粗暴地进行“去长寿机场”，自然语音识别系统将以闪电般无法阻挡耳朵的势头在导航中打开昆明长寿机场的目标点。

想听一首歌吗？

容易驾驶的昏昏欲睡的小编经常需要所有音乐的同伴。iDrvie系统有20G的存储空间，可以存储一万首歌，但偏偏不喜欢现在放的这首歌。没关系。这时只要按下语音按钮，就说“播放一首千辛的歌”，那么在你储存的所有音乐中，千辛的歌都会被选中。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，音乐)一瞬间，小编们惊呆了！

一切都处理好了！

任何时候想知道车辆状态的时候，只要点击语音按钮，例如“需要加油”、“现在胎压正常吗”、“打开运动模式”、“关闭空调”等，就去了陌生的城市，想吃当地特色菜吗？“哪里可以吃？”，“我想买些东西。”，“最近有什么大片吗？”“自然语音识别系统(NLU)将立即推出周边地区的餐厅、购物中心、电影院。还有“我想做水疗”，“我又要理发了”，“请帮我找个健身房”……。啊，这个更没问题。

智能语音识别系统(NLU)，就像一个奇妙的伙伴一样，他非常了解我的需求。我说我饿了，想吃烤鸭。他一定会带你去最近的好评烤鸭店。他分析我的需求真是神奇。这只是2017年新型三系长车车型之一，还有什么升级？

诚意和价值篇

320Li，带XDrive四驱动器系统

对很多北方车友来说，车辆4驱动器系统是刚需。以前对3系4驱动器的认识似乎只停留在328车型上，现在2017款宝马320Li也配有4驱动器系统，是大家的福音！(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视新闻))比老款320里。

时尚型多花100元，你可以得到两项梦寐以求的配置，XDrive四驱系统以及前排座椅加热功能，从此告别后驱冬天的尴尬。老款车友也不要纠结，毕竟早花了钱早享受嘛！

320Li 豪华以上标配全彩平视显示系统

320Li豪华型以上车型，均标配全彩平视显示系统，不分散驾驶员对路面的注意力，即可掌握车辆所有信息，无需选装，直接增配。

配备第五代人机交互系统

应用于旗舰车型BMW 7系的新一代iDrive人机交互界面，也被引入到2017新BMW 3系上。全新界面的显示质感更豪华，颜色更细腻，界面的子菜单由原有的条目式更新为更时尚的卡片式，内容直观清晰。同时，互联驾驶的功能更加强大，增加了无线Wifi热点，最多可连接10部终端，传输速率可达100MBit/s。新增的无线充电功能，通过蓝牙可同时适配两部手机与一部音频播放器。

增配互联驾驶和氛围灯

互联驾驶基础服务，在车辆出现任何突发状况的时候，都是对车主安全最大的保障，2017款新3系全系标配。喜欢有格调的夜晚车内氛围? 新3系做到了全系标配。

炫酷有型篇

长轴距增配M Package车型

相对比较内秀的自然语音识别系统，不显山漏水的动力系统优化提升，M 运动型套件就直观了许多。对于选择长轴距的3系用户来说，M Package是长久以来的痛点，虽然比标准轴距长了那么一点点，但是我依旧运动，我也有M梦啊！M空气动力学套件，M的18寸的前225宽，后255宽轮毂标配在320Li M以及330li M上，车身M标识，320Li的运动型8速自动变速箱，330Li的“丁字裤”方向盘，都成为了标配。总结一句话长轴距3系穿上M运动套装也是帅到爆！

320li 排气管单边单出换单边双出

千呼万唤始出来，被诟病多年的走量车型320Li在2017款终于配备了单边双出的排气，在气势上已经有了质的飞跃。对于双边单出的排气布局形式，小编建议不妨考虑在高功率版本上得到升级。

澎湃高效篇

换装全新B系列发动机

最让大家感兴趣的还是3系全系换装全新B系列的发动机取代了N系列发动机。B38 1.5升三缸涡轮增压发动机，100Kw/220Nm的账面数据是在减少了一个缸前提下做出的，油耗相比N13更降低0.6升。

B48 2.0升四缸涡轮增压发动机标准功率版输出135Kw/270Nm。B48 2.0升四缸涡轮增压发动机输出185Kw/350Nm，和老款N20高功率发动机相比，保持扭矩不变，功率提升5Kw。而和老款N20相比，新款发动机减肥20KG。或许你对上面的数字堆积没有太大概念，没关系请耐心往下看。

3缸发动机震动噪音抑制完美

2017新BMW 318Li搭载了重量更轻，重心更低的B38 1.5T三缸涡轮增压发动机，与我们固有印象中的三缸发动机并不相同，平衡轴的设计和整车的均衡表现让发动机的噪声和振动达到近乎完美状态，确实达到了难以感知的程度。

全新水冷式中冷器取代风冷

B系列发动机采用了水冷式中冷器，通过电脑主动控制循环冷却液的流速，不受车速影响，工作更加稳定。相比传统原理的节温器提升之处在于，热机快，高速之后的冷却也更智能。

搭载全球首创的铝制涡轮增压器

由于全新水冷式中冷器冷却系统的高效，让B系列发动机搭载全球首创的铝质涡轮增压器成为可能，这可以使涡轮增压器比传统产品减重近30%。除了材质和重量方面的区别，这台涡轮增压器还与发动机整合为一个整体，体积更紧凑，可靠性更高，使用寿命也更长。

优化发动机三大核心技术

打开发动机舱，Twin Power Turbo这三个单词代表了宝马在发动机领域的绝对领导地位。分别什么意思呢？其中TwinPower是指两种高效动力，HPI高精度直喷系统和Valvetronic电子气门技术，Turbo则指发动机废气增压技术。

这三大核心科技，均可以在提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，其综合效果，实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾如同自然吸气发动机一般的线性动力输出。

两款动力分别给小编的感受

在山路试驾时，真心给了我大大的惊喜。对于318Li并不抱有太大期望的动力输出，却在后驱平台和8速变速箱的匹配下做到了随叫随到。在宜良六十八道拐，短短百米上下落差就达30米的山路，不论是运动模式还是普通模式都应付自如，谈不上有那么充沛，注意我的用词是那么，但是漂亮的油耗表现以及对于抖动和噪音的抑制，这才是318Li的卖点！对于女性消费者以及对动力需求不那么大的消费者来说，318Li足够！

而330Li M运动型，直观的感受首先是车内静谧性，得益于发动机增加隔音棉，怠速的声音从此告别了你的耳朵。但是只要你想让他不安分，分分钟满足你的所有要求。静止状态当急给油门给到三分之二的时候，后轮马上开始轻微打滑，然后就在DSC不停介入的过程中，你起步了。得益于优化的变速箱齿比，当时速来到120km/h巡航时，转速也只有1600rpm，高速巡航省油不是吹的。

温柔驾驶330Li在长达87km的高速以及山路混合路况下，综合油耗6.1L/100km如上图所示。正是宝马高效动力策略的体现，工程师们在不断提升BMW车辆动态性能和降低燃油消耗的方向上取得突破。而正是他们对于极致科技的不断追求，更赋予了每一部BMW汽车充满驾控乐趣的灵魂。

总结

3系无疑是同级别中的标杆产品，即便是面对刚刚换代的竞品车型，在动力管控，对驾驶感受的雕琢，均衡的底盘悬挂表现等方面，都是长久以来对手望尘莫及的积淀。三十万级别的选择可能有很多，但如果你想要一款看起来有灵气，开起来有骨气的车，那么2017新BMW 3系是你不二之选。