9月25日,2018宝马3系GT正式上市。推出了包括时尚型、豪华型、M运动套装在内的共4种车型,制造商建议零售价仍以39.8万韩元开始。

宝马3系列GT是创新的车型概念,完美结合了轿车风格的动态设计、优越的司机税、舒适灵活的空间实用性和宝马的运动精髓,在同等级车型市场上独树一帜。到目前为止,还没有直接的竞争车型。自2013年在中国市场上市以来,获得了客户的认可,目前中国市场已成为宝马3系GT全球最大市场。

2018年3系GT售价与2017年价格相同

了解价格后,很多人对F34 3系GT不太了解。3系GT和4门版F30/F35有什么区别?其实差别很大啊!

库存3系GT的致命诱惑是什么?

1、原德国进口

以前买第三课的时候,销售都强调——F30,但是是德国进口的!买!好了,现在F30/F35基本跑量的20i/30i都是国产的,没有逼格怎么办?3系GT!德国丁格芬工厂生产,正儿八经的女仆格玛尼!这是对产地控制的诱惑。(千万不要讨论国产好还是德产好。肯定比南非产的好。),是小编的笑话。

2、轴距2920毫米肩3系列长轴距版本。

3系GT空间大,坐的人都知道,行李箱是平的,让人咋舌。后排空间比肩3系长轴版,GT车型真的是宜家,3系GT车主在哪里?

根据小编多年的经验,GT 320i时尚型将大卖。

3、主动后扰流板。

当小尾翼慢慢升起时,3系GT车主的虚荣心绝对会得到满足。车速超过110公里/h时,活动后扰流板会自动延伸,车速下降到70公里/h时,活动后扰流板会自动回收,提高车辆的稳定性。也可以通过司机询问按钮手动激活。不管3系GT空气动力学怎么样,都能感觉到心理上有压力。哈哈。江湖人称“装逼小尾翼”,必须受到诱惑。

4、舱口袋电尾门。

这是3系GT车型电场标准,为了让行李箱装载能力更上一层楼,行李箱装载能力更上一层楼,可以选择感应行李箱开关,双手拿着东西打开行李箱。GT的大屁股,新型LED照明尾灯比以前的卤素灯漂亮多了。

5、全景天窗

总比没有的配置好。3系轿车上没有的配置,无聊的时候可以带妹妹看星光。3系GT的全景天窗中间没有横梁,开放空间很大。不像大众的全景天窗,可以转动角度,或者路虎极光的全景天窗根本打不开!

6、无框架门

另一种跑车式设计,将轿车的舒适性、旅行车的实用性、轿车的运动都加在一起的3系GT太有吸引力了。打开车门的瞬间

间,此刻内心也是相当的愉悦的呢。

7、鲨鱼腮翼子板

仿生学的翼子板进气口,让3系GT的侧面更加具备设计感,遗憾的是,18款3系GT或许将鲨鱼腮改成装饰件(无法空气流通),小编看不懂宝马最近的举动了呢有点!WTF...

在对3系GT有了比较详尽的了解后,我们来好好归纳一下18款3系GT相较于17款配置差异吧。

在整理价格和配置表差异时,小编诧异了,心中的疑问不知当讲不当讲,那就是:买18款3系是不是该好好考虑GT 320i时尚版车型了?GT的330i xDrive M车型是不是比3系330Li曜夜版更值得购买呢?

入门版的GT 320i时尚版配置并不入门

此次入门版本的18款GT 320i时尚型配置异常丰富,夸张一点说,超过了小编对宝马标配车型配置的认知。或许宝马中国亟须要一款走量的3系GT车型!

相较于17款GT 320i时尚型增加了运动型座椅(腿部支撑+侧翼包裹)、18寸轮毂(厚道)、后视摄像机(不用再去花钱改倒车影像了)、电折叠内外防眩目后视镜(时尚版终于不用尴尬的用手去折叠了)、黑色高光内饰板(告别巨土的银色中控饰板),以及拓展型仪表板(俗称半液晶仪表盘)。

而阉割的像aux及手刹后部仿皮材质对比下来就显得微不足道了,新款大量加配却不加价,宝马老是喜欢做得罪老款宝马车主的事儿。我们老宝马车主最近怨气大的很呢!

现在GT 320i时尚版行情优惠在15—20%区间(各区域行情不一),三十几万的价格上路,一台3系GT能不能诱惑到你摒弃18款3系sedan呢?

选GT 320i豪华or GT 320i M运动?

这两款车的价格相同为45.4万元,M专属运动轮毂、M方向盘、M运动空气套件、迎宾踏板上的M 徽标,每一处细节都为BMW 320i GT M运动型增添了强劲的运动个性。BMW 320i GT 豪华设计套装则通过Dakota 真皮内饰、炫晶灰高级木饰和前后镀铬饰条,提升了车辆的豪华品质和优雅气质。

画面中所示车型装备了LED随动控制大灯,中国市场稍后供应

两款车型几近相同的增配了哈曼卡顿音响(点个赞)、定速巡航及带换挡拨片的运动型变速箱。阉割的配置也就前排座椅加热让北方的朋友遗憾了,这两款要问我选谁?必须GT 320i M运动啊!3系GT的M套装颜值值得肯定,所以必须推荐GT 320i M运动套装了。

顶配也能用性价比3个字?没错!是GT 330i xDrive M运动版

此次GT 330i Xdrive M运动版增配了19寸598M型轮毂(大爱此款M轮毂,超赞)、木质内饰、360度环绕影像、平视显示系统、多功能可编程仪表、支持选装无线Carplay以及iDrive6代操作系统带触摸显示屏(跟上18款3系Sedan的脚步)。

分析完配置,你会发现,18款330i GT才是最值得购买的呀!(预算充足的前提),比GT 320i M运动加速更强并且配置xDrive,配置增加一大波,这6.5万的差价我认为考虑GT 320i M运动的朋友值得考虑一下GT 330i xDrive M运动,甚至考虑18款330Li国产三系的朋友也可以考虑下GT呢(心疼预算被宝马一波波套路下去大幅提高)!

小编说:

3系GT是小众车友的最爱,有人直截了当的说丑,有深入了解过的朋友则是赞不绝口,3系GT融合了轿车的舒适性、旅行车的实用性以及轿跑车的动感性,能结合在一起并不是一件简单的事,此次18款3系GT真的开始“迷人”了!有关3系GT在19年即将停产的传闻并不会影响现款3系GT的销售。或许会像5系GT更名为6系GT。更改的只是名字,不变的是GT(大型豪华休闲旅行车)的精神!

那么问题来了,选3系还是选3GT?

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