请签名：喵喵小接摩托车。
几年前……。
当时也是刚出社会的小屁孩
用无理的头皮贷款买了人生中第一台大型飞机FZ6N，其实我也不是特别喜欢FZ6N这样的街头跑步。我还是更喜欢像XJR和CB这样的纯种街车。但是FZ6N是我当时唯一能买的入门车。所以我不能选择。
然而几年前因为工作和经济因素只好把她卖了。
本以为这辈子不会再碰重机了，没想到一个因缘机会看到了新改版的XJR1300。
实在太黯然太销魂了，加上现在有点经济能力可以负担，也就这样又再次踏入这个圈子，而且这次是入手我一直以来梦寐以求的车种XJR1300!!!
2015年XJR1300在外观上进行了大改款，拿掉了大多的塑胶部件，尤其是尾巴变得很短，整体上带点咖啡风格。
车身看起来也变得比较紧致，跟MT07摆在一起根本没人知道她是1300cc
依然秉持着一贯的空油冷设计，动力部分应该是完全没变(其实变弱一点?)，其余的我就不多作介绍了...直接看图吧！！～～
(全车原厂,只有加装保杆)
▲
全车我最喜欢的部位,性感的短屁屁与金属篓空牌架
▲
出厂就自带的欧老师,对XJR不熟的车友还以为是我自己改的
▲
哑黑色的排气管相当有质感
▲
前后都是带点金色的双子星,跟黑色部件相衬之下特别耀眼
▲
全车最显眼的大概就是这片铝合金饰盖了...
▲
抛光的散热鳍片与引擎饰盖展现出这种空冷大街车的力与美
▲
油冷排,预计会加装铝合金护网
▲
左右把手总成与短短可爱的后视镜
▲
依然是传统双圆表,也没有档位指示
▲
观赏重点之一的铝合金CNC灯耳
▲
变得较为紧致且四方的油箱,而且容量变小了...只有14.5公升
▲
伪单座的座垫,其实后座挺好坐的
是说现在越来越少人骑这种传统大街车了，路上比较常见的是像MT07/09之类的现代化街跑车或是仿赛，不小心我的XJR就变稀有车种了呢...
引擎与车架裸露的大街车才是我的王道啦...哈哈~
追加一张骑乘照
我身高170，穿短筒登山鞋时脚跟需稍微离地，如果穿车靴就几乎可双脚平放。
感谢收看~
2016年，《摩托家》你值得期待，我们也等待着你的到来
微信公众账号：摩托家（ID:motomaster)
微博：（ID：摩托家motomaster）
百度贴吧：（ID：摩托家吧）
摩托与骑士的《家》
1.《关于06fz6n参数我想说摩托家/小贱人终于到手了！挚爱的公升四缸大圆灯》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《关于06fz6n参数我想说摩托家/小贱人终于到手了！挚爱的公升四缸大圆灯》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/2838375.html
