在台湾,驾驶汽车不如驾驶汽车

坐机车在巷子里穿梭

能感受到自然风带来的喜悦

可以把风景搬进里屋

何乐而不为呢?

”。

台湾

机车

”。

台湾的机车是摩托车

“机车”本来是台湾语骂人的话

骂人是只骂一半,硬说两遍的新名词

台湾人很多,所以道路老化拥挤。

台湾市民喜欢用“机车”

上班的时候场面很震撼,喇叭声和马达声很吵

所以现在台湾人说:“某某是火车头。”

是形容他唠叨,像火车头一样令人讨厌。

台湾的火车头上不了国道。

所以也有“说不通”别人的意思。

出门的时候,一只手拿着机车安全帽,一只手背着手提包,

想去哪里,请戴上安全帽、发动机车,直奔目的地。

台北汽车停车位价格少,价格贵,如果距离合适,

大多数人选择骑摩托车旅行。

文化

”。

火车头几乎是台湾电影和电视的“固定盘地板”

《听说》

《艋舺》

《翻滚吧!阿信》

《那些年,我们一起追的女孩》

《刺陵》

那么多台湾电影都有火车头的存在

台湾电影人说这是他们的生活。

导演伯顿胜泽说:“在电影中经常看到。

几个酷男基友载着女朋友在街上疾驰。

或者一些学生从学校骑机车或自行车一起回家。

事实上,这就是我的高中生活。”。

元庆川说火车头是男生追女生的必备工具。

“我从高中开始努力打工,开始存钱。

想买酷机车追女孩子。

结果有一天,我攒了6万韩元(NT)买了一辆。

但是最后一个女人也没有烧掉。”。

有趣的事

”。

在大陆,叫汽车软件的都是四轮汽车

在台湾可以叫双轮机车

只要提供旅行开始、停止点

路上有车主接送

基本价格为35元(新台币),每公里加10元。

软件操作员简介

他们在公共交通不便的新北民秀的学生中首先试驾。

目前运营了一年,有200多名车主加入。

15000人下载了软件,每天订购30张以上。

还有60%的回头客。

台湾共有1366万辆机车,几乎有一辆适龄司机

这是九年来最低的数字。在环保观念的压力下,

台湾管理层一直在推进机车减重。

但是平民对机车的需求一直没有减少。

不减少机车,而是影响环境。降幅太大,“机车族”反弹了。

目前台湾仍有7名成年人不习惯坐公共汽车。

他们中近一半人选择了机车

注意事项

”。

台湾所有机车都必须有自己的“身份证”执照

根据规定,执照每两年要换一次

排气量超过250cc(毫升)的重型设备

像汽车一样,前后都要挂牌拍照

台湾大学校园里可以骑机车,但只有18周岁的学生才能骑。

要通过考试,拿到驾照。

排气量在50cc以上的车主不仅要参加笔试。

要通过道路考试。

此外,机车行车线上也有明确的规定。

不能走快车道,不能走高速公路,不能走高速公路。

岛外来队游客驾驶机车必须携带“国际驾照”租赁机车。

否则,如果被教官发现,租车和租车都要受到惩罚。

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