2017年，俄罗斯乌里雅诺夫斯克工厂举行了50种C/E系列重卡生产仪式。但是，由于俄罗斯市场困难的经济环境，并不是所有人都对它有信心，所以这条新闻很少报道。根据计划，俄罗斯生产的50种重卡将以组装制成品的方式生产。
俄罗斯卡车市场拥有来自欧亚国家的各种卡车品牌，除了本国的KAMAS和邻国的KLAS、MAZ等俄裔品牌外，还有日系的50种、日亚、UD、FUSO、韩系的待遇和现代，更不用说强大的欧洲7巨头了。
50种俄罗斯总经理Fabrice Gorlier和50种生产总监Pavel Golovin谈到了生产基地计划。据调查，该组装线主要用于50种C和E系列卡车在俄罗斯地区的生产，车辆吨位集中在30吨以上的重卡上，并配备了欧洲5柴油机。50种是在俄罗斯第一条生产线上生产的，2012年，乌里扬诺夫斯克工厂之前主要以生产50种轻卡为主，年产量只有几千台。
50种在俄罗斯建工厂和组装也不受到业内人士的乐观，这是事实。生产后年产量只有400 ~ 500台，客户主要是本国散户和远东地区的工业公司。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。
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