凯迪拉克atsl油耗多少正常

凯迪拉克ATS-L怎么样？另外，不知道你是否足够喜欢，个人认为，这辆车在外观、布局、动力等方面都很满意，但如果我真的让你拿钱买，我可能下不了决心，但车可能可以，但具体取决于车的需求，个人认为一般家庭车不太合适，商用也很好。

其实身边有很多像我这样的人，开着十万多辆车，看着凯迪拉克ATS，总有一天要换钱，所以真的很有钱，买了另一辆车，犹豫不决，错过的原因，大多数人都是这么想的！

首先，之前凯迪拉克喊出了竞争德系三强，即同级C级、三界、A4L，无奈二线豪华品牌的ATS-L不是BBA的对手。因为在销售量和保证率方面都与同等级一线豪华品牌的BBA有很大差异，所以ATS-

其他优势、前后驱驱动布局、前后驱50336050的重量比、1600公斤的轻便机身、205千瓦的强力发动机、8AT变速器、6.2s的100公里加速时间、每秒1000次Bremo电磁悬挂，所有竞争对手都直接出汗了，其他配置也都占了上风。制动

但是也有缺点。首先是汽车费用。不管是燃料消耗还是保养，BBA的同级产品，尤其是燃料经济性，在同级竞争对手中应该是最差的！这让很多实用的车主犹豫不决，品牌价值的要素是保有量低，大大降低了其保有率，买这种车的车主基本不会长久。也许在几年内换车，换车的时候，其保值率甚至不如一般合作车型的雅阁、凯美瑞、迈腾。、、、

另外，质量控制，凯迪拉克，还有，汽车配件和电器问题，车灯模块故障，影音系统故障，空调等，比较常见的问题等，很多人不能接受，还有空间性能，ATS-L有4730mm车身，很多人不能接受，

总之，凯迪拉克ATS-L，优点和缺点看起来都很明显，要想拥有它，就必须接受这种小缺点。可以有更好的体验，同样也不是可以安心的。对品牌不重要，讨厌街车，它必须更有个性，特别适合商业。

评论：目前ATSL处于生产周期的末尾，价格也很合理。喜欢他的朋友都是他的动力279马力，6.2秒速度提高，加上bose音响和brembo钳制，确实是改造界的好朋友。同样，ATSL的油耗也不是优势。当然，你点那么多事也要少吃。

现在ATSL全款一般23万左右就可以上路，所以喜欢的小伙伴可以去看看了。