【2018本田crf250r参数】本田新一代市售越野赛车 2018' CRF250R 的发动机

本田新一代市售越野赛车2018“CRF 250 r”在工厂安装了冠以“新”头衔的发动机。

发动机型式是标准的水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀（现行的 2017 款是采用 Unicam 单凸轮轴四汽阀的配汽结构），排汽量 249.4 cc。

参考厂方公布的数据，比起现行的 2017 款，新车有更高的红线转速（多了 900 rpm），峰值输出功率较现行的 2017 款提升了 9%，功率输出/每公斤车重的比例提高了 5% 。

下吸式进汽，双排汽管的设计。

除了配汽结构的改变之外，新车的发动机采用了更加夸张的大缸径、短行程（79 mm x 50.3 mm，2017 款则是 76.8 mm x 53.8 mm）设计。

使用了双排汽管的设计，每个排气口都有自己的排气管，其半径逐渐弯曲，新设计的好处是让排汽更加平滑。

超薄的活塞采用了首次在厂方的越野赛车上运用的 “ 桥墩 ”（Bridged Box）式设计。

双排汽管的设计。

双排汽管的设计。

更大口径的进（从 30.5 mm 加大至新车 33 mm）、排（从 25 mm 加大至新的 26 mm）汽钛合金阀门.

更大口径的进（从 30.5 mm 加大至新车 33 mm）、排（从 25 mm 加大至新的 26 mm）汽钛合金阀门.