【庆铃五十铃700p车皮】优速快递的50种轻型700P被称为“百万功臣”

“是啊！这种50种700P每公里可以净利1美元，公司在这方面有记录。”在谈到自己的物流运输“哀酱”时，史老师难以在言辞之间掩饰满足感。他说：“这辆车从我手里跑了150多万公里，为公司创造了100万份。”

史老师来自四川省南充市，现在和朋友一起在贵州代理，经营优速快递。经过多年的努力，公司业务网全面覆盖贵州省各县市，拥有数十辆运输车辆，其中京种50种品牌占一半以上，主要是700P和F系列。

老司机创业，选择了50种警钟

20世纪90年代，国内掀起了打工热潮。那时，联邦18岁的私人老师也欣然上了去上海的火车。在打工过程中，聪明的他又获得了驾照，转入了个体户，这是近20年来名副其实的老司机。2014年，他生命中的一位贵人——四川人找到他，约定去贵阳经营优速快递。通过对朋友的信任和实地考察，感受到“钱途”的私人老师果断租工厂，购买设备，寻找加盟，铺设网点。……。和其他合伙人一起开启了一条创业旅程。“从事物流快递行业，选车很重要！公司成立初期，对车辆的选择意见非常一致。一定要能干省钱。通过其他朋友的推荐和实际考察，我们以尝试的态度选择了景宗的700P和f系列。

我的700P很好赚！是公司的“百万功臣”

公司刚成立，公司老师亲自出面，与庆种50种700P携手创造了公司的盈利传说。这辆700P车厢主要用于贵阳到兴义的物流运输，往返800公里左右。一般凌晨2点从贵阳出发，上午8点左右在兴义卸货，晚上17点左右重新装船，大约24点左右返回贵阳。“同样的载重量、同样的往返、不同品牌的燃料、通行费等加起来大约需要2400韩元，我的700P只需要1400韩元。原因是什么？一个是轻型货车动力总成本身省油，另一个是车身比其他人轻。”历史老师分析道。几年后，这款竞品700P与私人老师一起走了150万公里，根据公司会计计算，1公里净利润源700P为公司创造了数百万财富，被称为公司的“百万功臣”。

我的700P车可靠！使用起来各方面都很安心

历史老师说：“根据我们的工作强度，一辆车每年运行40万公里以上是正常的。这是对车辆质量的测试。”但是轻型车的质量很好。特别是我开的这辆700P，跑了150万公里也没有大检修过。毕竟是国事车，不得不下线。对这辆车我很有感情，真舍不得它。“另外，历史老师列举了很多‘爱茶’的优点。动力发，速度提高，声波软，不好，维护成本低。总之，京种车可靠，京种售后组的服务好，各方面都可以放心！“历史老师总结道。

物流快递车辆工作都是“繁重”的，非常重视车辆的出勤率和可靠性。700P具有50种4H发动机和MLD变压器、190马力、轻型50种700P的动力、性能、可靠性、耐用性、燃料消耗低，因此运输率和出勤率高，完全满足用户高效的城际物流运输需求。

与50种合作35年来，京种凭借出色的产品实力和品牌化的售后服务赢得了广大用户的信赖，作为京种的铁杆粉丝，史老师表示：“如果在国家6期内购买配置车辆，自然会先购买50种京种。”(威廉莎士比亚，美国作家)。