【福田微卡经销商】带着“T”微卡，只选择了香菱香菱1.5T动力微卡，推出了厦门。

开微型卡的司机中，有谁没有心思开跑车呢？微卡和跑车在很多人的印象中是两个千差万别的物种，但有句话叫“心中有涡轮，开车的都有T”。有创意的网友可以骑自行车也有拉力既视感，别说有引擎的微卡了，微卡行业也推出了真正的“T”产品。7月20日，每月一次的上马岭幸福日，主题为“跑步加速、突击20万”的福田汽车集团时代事业部2021年中常务会上马岭业务分会也在白罗正式在厦门举行。会上正式出现了搭载1.5T发动机的微卡产品，填补了微卡行业没有“涡轮增压”的遗憾。

[福田汽车集团时代事业部2021年中上务会香菱业务分会]

[香菱1.5T动力产品新登场]

为了满足更多的需求，拥有“T”微卡，福田香菱总是推动产业发展。

如果想问我们日常生活中哪种货运设备最常见，微卡确实是标准答案。与其他运输设备相比，微卡以更低的进入门槛、更少的初期投入和更快的收入速度成为年轻人创业时不可替代的存在。微卡对日常生活和物流行业都很重要，但随着时代的不断发展和用户需求的不断增加，微卡产品也需要面对更加高效、经济、环保的新需求。

[福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、公海洞总经理]

福田香菱作为中国微卡界的领头羊，始终以用户需求和行业趋势为指导，不断推出新产品，丰富行业深度，提高用户价值。福田香菱是“年轻人更喜欢的大型微卡”的开拓者，正式推出了全年商务会期间为业界带来的新产品3354香菱1.5T动力微卡。香菱微卡作为用户创富，作为幸福车，长期以来一直强调以用户为中心，为用户创造更大的价值。在用户急需“少量、能源”运输设备的时候，尚灵微卡再次引领潮流，为中国微卡行业带来了搭载1.5T发动机的微卡产品，填补了行业空缺。

[香菱1.5T动力产品]

“涡轮增压器”强度几何微卡将使用“Ta”成为趋势。

微卡作为物流“最后一公里”和郊区运输的主力军，一直承担着城市正常运行和城际物资流通的重要责任。随着国育时代的到来，物流运输行业对运输装备的要求越来越高，不仅要求“多拉快跑”，还要求“省油低消耗”。有涡轮增压的“T”微卡，上环微卡明确满足了这些行业的需求。有涡轮增压的发动机在等量产品中动力增加的是一颗星以上，在燃料消耗中，被称为比同等动力低得多的产品，赋予了“涡轮增压”的独特魅力。

[翔灵V3 1.5T功率]

[香玲M2 1.5T动力]

商用车与我们常见的轿车不同，工作条件和道路更加复杂，因此决定了在微型卡上应用带有涡轮增压的发动机更加困难。福田香菱多年来坚持技术创新，通过数百名工程师，不断努力以更好的技术匹配、更全面的核心数据制造出符合国家六时代效率、绿色和经济要求的1.5T产品，为用户提供了更多选择。

【祥菱1.5T动力产品】

创富路上再添动力 福田祥菱万众期待

祥菱1.5T动力产品的出现，为用户开启了更高效的物流时代，也为行业塑造了全新的发展姿态。作为更接近生活的运输装备，一款动力强劲、承载更优的产品早已经成为行业期待。在活动现场，来自全国各地的经销商纷纷表示：“现在的时代变了，尤其是随着90后等年轻人的入行，传统的产品已经越来越难满足现在用户的需求。在我们平时的工作中不止一次遇到用户感叹：什么时候能做一款油耗低、动力强的微卡？祥菱1.5T动力产品的出现完美契合了这样的用户需求。”

【祥菱业务获奖经销商】

技术不断创新，这不仅是福田祥菱持续向上的重要原因，也是用户不断认可福田祥菱的重要因素。当时代的脚步不断向前，福田祥菱的步伐也在持续跟进，这一次祥菱微卡在“祥菱幸福日”为“香菱角”的奋斗之路加上“涡轮增压”，下一次为行业带来惊喜的也必然是创新不止的福田祥菱。

【大会现场】

创富，是福田祥菱带给用户的一贯价值，“涡轮”，是福田祥菱赋予行业的又一可能。自祥菱以后，涡轮特有的机械美感和独特的声浪将烙印在微卡产品上，持续为“香菱角”们创富添动力，不断为更多梦想添奇迹。