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1190advr参数看这里!能一起打天下的拉力硬汉 KTM 1190 ADV R(下)

作家:海峰

照片:海峰、曾林

上一期,海峰分享了KTM 1190 Adventure R(以下简称1190 ADV R)的乘坐舒适度,本期讲的是干货。

带你全面认识一下这款车!

KTM 1190 ADV R不论是从何角度,总会给人一种干瘦干瘦的感觉,这或许会成为KTM独树一帜的风格。起源于越野车的KTM,连续数年驰骋于达喀尔赛场之上,与其说赛场上的是拉力车,倒不如说它是基于拉力车外形的越野车。超长的减震器行程、较窄的车身宽度、极轻的整备质量,使得KTM在达喀尔赛场上占尽了风头。用于参加达喀尔比赛的车辆制造成本相当昂贵,不过你不用担心,KTM的拉力车完全可以让你找到那份越野激情。今天的主角KTM 1190 ADV R就是这样一款富有激情的拉力车。

对于拉力车来说,宽大的车身第一眼会给人厚重的感觉,并且更能吸引眼球,例如下面这个大家伙——宝马R 1200 GS ADV。但是如果想骑着它去跑跑烂路,玩玩轻度越野,肯定会有种累赘的感觉。所以,在这点上我还是更喜欢KTM 1190 ADV R。

关于细节

大灯采用卤素光源,并且配有LED日间行车灯。话说这样的造型要说颜值肯定不如宝马水鸟和杜卡迪MTS,所以取胜之道还要靠强大的内在美。(见仁见智,KTM粉勿喷我哦~)

转向灯和尾灯采用了LED光源,无需多说,这已经算是最标准的配置了。

仪表算是一大亮点了,没有那么花哨的造型,一切看起来都那么的平淡,也正是这份平淡给人一种清晰易读的感觉。除此之外,黑色的字体配上橘黄色的背光,晚上看上去也会有那么一丝妖媚感。

单从车把上来看,简洁明了的感觉,甚至有一种过于简单,看起来和20万元级别身份不太搭的感觉。不过当你通过下方图片中的四个方向按键对行车电脑进行操作之后,你会感受到这种便利性。有些车型功能会更加强大,但是你真正用到的能有多少呢?

护手对于一款拉力车来说十分重要,它不仅能帮你抵挡砂石,还能在摔车的时候提供对手部以及车辆的保护。对于KTM 1190 ADV R来说,这款护手的颜值也是加分项。

它的油箱容积为23升,其中的3.5升为储备用油。也就是说加油提示后还能跑个四五十公里。对于拉力车来说,玩狠点,三百多公里的续航里程也是够用的。如果在高速上匀速行驶,预计续航里程能达到450公里之久。

车座手感还是不错的,具有一定的防滑能力。缝线采用了KTM的专属橙色,和车架颜色相搭配。

因为这次试驾是在沙地上,所以果断拆掉了边箱和尾箱。后来证明了,这个举措是十分正确的。

KTM必然会采用WP减震,这点毋庸置疑。R版车型因为更加倾向于越野,所以采用手动调节的方式,可靠、耐用是它最大的优势。而1190 ADV普版车型采用电控调节,十分方便,不过不太适宜长期恶劣烂路骑行。

前减震器也是如此,其顶端的红白色两个条件旋钮可以对压缩和回弹阻尼进行分别调节。在此额外说一点,1190 ADV R采用了变径车把,中间部位更粗更结实,这也再次证明了它是为越野而生。

R版车型采用天蝎排气,声浪听起来就给人一种血脉喷张的感觉,不过这个排气管口看着好怪异,不由得让我联想到了KTM 200 DUKE的排气管突出的那段钢管。

上一期中海峰对底护板进行了介绍,今天我们再来仔细看看。试驾车型上装配的是GIVI的底护板,属于改装件范畴。用手敲击能够感受到厚度,这对于拉力车算是必不可少的。

制动系统采用的是Brembo制动卡钳,前轮双制动盘配备对向4活塞卡钳,后轮单制动盘配备单向双活塞卡钳。ABS是可以手动关闭的,值得一提的是,这款车的ABS可以仅仅手动关闭后轮,这对于越野骑行很有帮助。

它的动力系统可以说是介于宝马水鸟和杜卡迪MTS之间的车型。没有杜卡迪那般暴力,也不像是宝马那般具有独特的风格而舍弃部分动力输出。具体参数和动力感受在上一期文章中有详细说明,今天就不做赘述了。如果感兴趣,就点击下方的相关文章或者相关车型吧!

KTM 1190 ADV R参数表

发动机型式:水冷/四冲程/V形双缸/DOHC/8气门

排量:1195mL

缸径×行程:105.0×69.0(mm)

压缩比:12.5︰1

最大马力:137.4Ps/9500rpm

最大扭矩:125N·m/7500rpm

供油系统:电子燃油喷射

点火系统:ECU电子点火

启动方式:电启动

传动系统:湿式多片离合器/6前速变速/链条传动

长×宽×高:2115×780×1250(mm)

轴距:1580mm

座高:890mm

最小离地间隙:250mm

油箱容积:23L

净重:217kg

车架:铬鉬合金钢管车架

悬挂系统:(前)倒立式液压套筒前叉

(后)单筒后减震器阻尼手动可调

制动系统:(前)双浮动式钻孔盘配对向4活塞卡钳

(后)单钻孔盘配单向双活塞卡钳

轮辋型式:钢丝辐条

轮胎:(前)90/90 V21 (后)150/70 ZR18

百公里油耗:-L

0~100km/h加速时间:-s

最高车速:-km/h

厂商指导价:230000元人民币

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