【火箭号机车的设重点】“中国火箭号”第一辆中国制造的简易蒸汽机车！至今下落不明

最近浏览了中国历史上很多关于蒸汽机车的内容，但我们能找到的大多数蒸汽机车都出现在中国近代！但是功夫不负有心人。应该说，1881年行驶的这辆简易蒸汽火车是中国第一辆简易蒸汽机车。

中国制造的第一辆简易蒸汽机车“中国火箭号”

1881年，时任唐西铁路总工程师的英国人朴内夫人模仿乔治斯蒂文森制造的英国著名蒸汽机车“火箭号”，命名为“中国火箭号”。但是中国工人在机车两侧分别刻上龙，称之为“龙湖”机车。

唐山机车车辆厂内“中国火箭号”蒸汽机车的复制品。

从照片上可以清楚地看到中国Rocket of China这个字和龙的标记，所以后人一直认为这是中国制造的第一辆火车头。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)但是，从剩下的照片中，我们可以看到这辆机车的设计规范，制作精良，怎么能看到废物制成的“怪物”之类的东西呢？

金达和“中国火箭号”的照片

2003年，研究中国铁路的英国人彼得克拉希发现了金达尔和“中国火箭号”的照片。通过比较可以看出，这张照片上的“中国火箭号”和中国保存的那张照片上的“中国火箭号”截然不同。机车的烟囱又细又高，一个粗又小。机车两侧的水柜前有一个鞋样的碎片，没有一个。驾驶室有1的标记和圆形标记。

龙湖机车如此小巧

1882年，开平矿的煤炭产量急剧增加，骡马拉车力无法承受，储备了大量的煤炭酸。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、煤炭、煤炭、煤炭、煤炭、煤炭、煤炭)为了解决牵引力问题，西角场维修站根据金达提供的机车图纸，在金达的指导下，使用矿用轻型卷扬机锅炉、蒸汽机和钢铁材料，组装成了中国第一台蒸汽机车。模仿了开平矿务局精神总工程师朴内(R.R.Burnett)的妻子。据文献记载，这辆机车长18英尺8英寸(约5.7米)，只有三对没有诱导轮和纵轮的电动轮。因为机车两侧镶嵌着以黄铜雕刻的代表清廷的五发飞龙，所以这种机车也被称为“龙湖机车”。原车后面被放在博物馆里，1937年以后消失了踪影。