商务部近日发布了对政协十三届全国委员会第二次会议第2622号(商务旅游类086号)提案的答复。对于政协委员提出的加强非法拆解报废车辆管理的建议,商务部表示,将尽快出台《报废机动车回收管理办法实施细则》,公布《报废机动车回收拆解企业技术规范》,规范企业回收拆解行为。

今年全国两会上,政协委员提出《关于多措并举加强对非法拆装报废车辆管理的提案》,建议加强对非法拆解报废车辆的管理。

对此,常务站答复说,近年来,商务部、公安部、生态环境部等部门认真贯彻党中央、国务院有关决策部署,推进“旁观者服装”改革,完善相关政策法规,严厉查处违法行为,努力实现对报废汽车回收拆解行业的科学管理,推动产业持续健康发展。(威廉莎士比亚,《美国电视新闻》(Northern Exposure))。

2019年5月6日,国务院发布《报废机动车回收管理办法》,从6月1日开始实施。《办法》取消了“统一规划、合理布局”限制,完善行业准入机制,推进健全报废汽车回收体系,使合格报废汽车“五大枪”得以再生产再利用。与此同时,加强了对汽车非法拆解行为的打击,加强了回收拆解全过程环境保护。

为贯彻《办法》,商务部会同公安部、生态环境部等部门制定了《报废机动车回收管理办法实施细则》,已向社会公开征求意见,修订了国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》,并提交国家标准委员会执行批准公布程序,进一步规范报废汽车回收拆解活动

公安部向各地公安交管部门围绕预防和减少道路交通事故严格执行《机动车强制报废标准规定》,对符合报废标准的汽车依法取消登记、对校车、重型货车等运行车辆严格监督拆卸处置,对接近报废期限或未按规定处理取消报废的车辆每周进行数据分析判断,并通过信函

同时,为了消除道路交通安全的危险,加大对报废汽车运行违法行为的调查力度。(威廉莎士比亚,交通安全的危险、安全的危险、安全的危险、安全的危险、安全的危险)2018年,共查处了22.9万起达到报废标准的汽车在道路上行驶的违法行为。

根据《办法》要求,地方商务主管部门会同生态环境等相关部门采取“双重随机、公开”的方式,对报废汽车回收拆解活动进行日常监督检查,加大对违法行为的处罚力度,对报废汽车回收企业违反环境保护法律、法规、强制性标准污染环境的,由生态环境主管部门主管。如果不改正或逾期不改正,发证部门将解除其资质认定书。

接下来,商务部将会同有关部门认真贯彻《办法》,推进《报废机动车回收管理办法实施细则》和《报废机动车回收拆解企业技术规范》发布,加强部门合作,优化报废汽车回收体系,规范企业回收拆解行为,促进报废汽车回收拆解产业的持续健康发展。

公安部将严格指示各地公安交管部门对汽车注销管理,严厉查处报废汽车违法运行行为。生态环境部将继续加强废旧汽车回收拆解企业的环境监督,提高整个行业的生态环境保护水平。

资料来源/商务部网站

编辑/刘军

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