【机油格拧不动】结束4S暴利，自己亲自给IKA换油。

大家买车后在哪里保养呢？我觉得大多数人都能回到4S维护，但是4S维护的话，——可以用一个词来形容！如果硬要再选一个字来形容，那就是——坑！就像我们的车是个好例子一样，我一开始就选择了4S检修，说明书上写着我们车的机油量是3.3升，但每次去4S检修都给我下了4L机油的订单，当然当然也收我4L机油的钱，但事实上我们的车每次只用3L机油就足够了。(后来自己练习过)然后计算了一套保养。(威廉莎士比亚，模板，汽车名言)。(使用最便宜的矿物油。)后来通过实践发现，实际换油比较简单。最后果断地直接选择丰足的食物。下面介绍一下自己换油的过程。

首先要准备几个工具：螺丝的套筒、更换机油的扳手、汽车维修用坡道、新机油、新机油、装旧机油的盆(可以使用普通的铁盆)，请问怎么找到这些东西？当然，去万能的马云街可以找到相应的东西。

解决工具问题后，可以开始。第一步是在前轮下放置两个维护坡道(坡道可以在马云街搜索“维护坡道”)，将车放在坡道上，然后拉刹车熄火。

打开发动机盖，然后撬开发动机的手柄盖，以便在加油时保持平稳。

接着躺在车底，找到发动机下面的油螺钉，首先用螺丝套(套筒可以在马云边搜索“油螺丝套”)稍微拧松螺丝，注意不要松动。否则油就会马上倒出来，把你淋得湿透。这时最好戴上手套，用手慢慢拧螺丝，然后慢慢地把盆放在地板上，等油流得差不多了，再用机油扳手拧机油格，拧的话，这时还有什么油可能流下来，还是要用盆顶着，最后坐着等油慢慢干净。(大卫亚设)。

加油后，取出新的机油，同时用新的机油在机油边缘画一个圈，然后转动新的机器游击和机油螺丝，在转动之前，不要忘记先用棉布把发动机底部的机器游击和机油螺丝周围的遗迹擦干净。(大卫亚设)。

接着倒入新油，浇油时最好使用漏斗。为了防止掉到发动机外，在加入机油之前，最好先确认汽车的说明书油量是多少。就像我的汽车标记是3.3L一样，实际上准备3L左右的油就可以了，然后用布把机油尺擦干净一遍，把机油尺插入末端，再抽出机油尺，才能看到机油尺上的油在那个位置。油尺有上下两个刻度，下方是下限刻度，上方是上限刻度。尽可能接近上限，添加油，但不要超过。

加入机油，转动发动机手柄盖启动，松开手刹，下车，再检查一下机油尺。这样就完成了！但是最终，

的最后，多余的废机油不要直接倒掉，因为这样会污染环境，可以装回去空的机油瓶子里面，然后送去外面保养店回收。

　　当然，讲到这里，会有人问自己换机油，要换哪种好，首先机油会有一个粘度的标号什么0W-40、5W30、10W-40等等，如果你不想研究这具体这些标号怎么分的话，可以直接查看自己车的说明书，上面是有些建议用什么标号的机油的，直接对应着选就可以了，然后机油的等级会有分矿物机油、半合成机油和全合成机油，这里就不摊开来说了，一般矿物油适合每5000公里左右或半年换一次，而半合成机油适合7500公里左右或者一年换一次，而最后全合成机油则适合10000公里左右或者一年换一次，一般正常常规建议价值10来万的车用普通矿物油就可以，而好一点十几万的车可以用半合成，20W以上的车建议用全合成，不过在这里，我个人比较建议无论什么车，其实都可以直接用全合成机油，毕竟全合成机油对引擎的保护性会更好，而且可以10000公里才换一次，无疑可以减少保养次数，这里反而更能节省费用，也更加环保。最后要说到选择机油牌子的问题，一般人可能会选择美孚、壳牌、嘉实多三大牌子，但是相对来说这三大牌子在市面上的假货也会更多，对于一般不会分辨的人来说，可能更难，所以我个人建议，可以选一些相对小众品牌的机油，这样遇到假货的几率就会大大降低，比如我最近换机油就选了SK牌子的机油，SK机油是属于韩国SK集团，是全球第三类基础油的生产和供应商之一，并长期为壳牌、美孚、BP等国际知名品牌提供三类基础油，他们采用K技术开发的YUBASE®第三类基础油精致调和而成的高品质润滑油。因性能卓著，所以他们家的机油先后获得通用、宝马、奔驰、大众、保时捷、雷诺、沃尔沃、现代和起亚等知名汽车品牌的认证，并且已经成为现代、起亚和斗山等韩国企业及众多中国企业的长期润滑油供应商……而最近我就选用他们家的ZIC top 5W-30的全合成机油，换了之后，车子的动力也有了明显的提升……

是了，还有机油格，一般大家可能会更偏向用原厂机油格，不过和机油一样，一般所谓的原厂机油格也是假货会比较多，所以更多的我会建议用一些著名的第三方品牌的机油格，如曼牌、博世等等，会更加有保证一点。