此次推出的2021型帕萨特均采用了插入混合车型的全面包围设计,将“C”型铬装饰板向前环绕中部,整体更具辨识力。

  大众帕萨特新车与此前曝光的其他型号并没有太大不同,依旧是多边型前进气格栅搭配狭长的大灯组,两者相互结合形成一体式造型。此外,新车前进气格栅还有一款点阵式的中网造型可选。

  外观方面,作为中期改款,上汽大众新款帕萨特主要针对车头和车尾进行了升级。尾部来看,新款帕萨特采用了全新的贯穿式尾灯组设计,使得整车看起来更加具有辨识度。

  动力方面,新款帕萨特PHEV版将搭载1.4T发动机和电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率150马力。并配备前后摄像头、前后雷达、侧置摄像头、全景天窗等配置。看到这里,相信大家对于新车大众帕萨特更加进一步的了解了。

  下面是关于车主大众帕萨特改装案例。原车19寸轮毂,大众帕萨特前轮刹车改装P60S六活塞卡钳套件,搭配378打孔划线纹分体盘,数据如下。

改装车型:大众帕萨特

前轮:改装P60S红色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘;

TEI Racing钢喉;

DOT5.1刹车油。

1.《【大众帕萨特全车改装图片欣赏】大众帕萨特前轮刹车改装案例,改装P60S六活塞卡钳套件TEI Racing》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【大众帕萨特全车改装图片欣赏】大众帕萨特前轮刹车改装案例,改装P60S六活塞卡钳套件TEI Racing》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2851777.html