楼主说十几万人买一个MPV比较多,如果这个车主外观漂亮的话,车比普通车大,但是一个MPV有点小。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

其实最开始的时候大家都比较倾向于大中型的MPV,一般都是企业主啊这些人用,尤其是7座以上的很受欢迎,紧凑型的MPV的市场并不好,但是现在大家的生活水平高了啊!开个小面包出门也没有面子啊,所以像这种紧凑型的MPV慢慢的开始火了!至于这款车,让我比较郁闷的是居然还分五座的版本和七座的版本,真的佩服小日本的智商!撇开名族感情不谈,这款车就冲着安全配置购买也划算,就看你喜不喜欢那个内饰了哈哈……

1:车型综述

丰田的逸致呢说是按照中高级车来设计的,还叫做什么FUV时尚多功能车,说白了也就是个小型的紧凑MPV吧!现在主要是有1.6L、1.8L、2.0L这三个版本!发动机的动力比较弱,起步尤其较慢!操控的指向很好,驾驶起来也感觉比较轻松。宽敞的空间和丰富的安全配置是这款车最大的优点!整个空间很大并且还灵活多变,用着很顺手!尤其是那些安全配置真的一般这个价位的车是完全不具备的,如果按照安全配置选车的话这款车确实值得购买啊,但是这款车的毛病也是蛮多的!

2:缺点

A:噪音很大,尤其是发动机的,发动机的噪音在起步的时候非常的大!

B:内饰的用料一般般,不是那么高档。座椅不是真皮的忍了!但是顶棚的软毛材质让人无语,特别容易脏!

C:舒适度不好,座椅的包裹性一般,后悬挂偏硬,最要命的是后排的座椅很短!

D:发动机的动力一般般!起步的时候怠速抖动还是比较厉害的!后劲不足是最大的毛病!

E:市场定价高了,尤其是2.0L版本的,完全就是个面子车,不值这么多钱。

F:1.6L和1.8L的低配的居然没有7座设计,很不方便!还有就是2.0L版本的价格贵了,完全就是个面子货!

3:优点

A:外形非常的好看,算不上是那种大气稳重的,但是设计的比较时尚前卫!

B:CVT的变速箱运行比较顺畅,换挡这些都很连贯顺畅!

C:安全配置比较丰富,这个是在一般的车上所达不到的!

D:空间大,视线很好,这样的空间还是比较适合喜欢MPV的朋友的,尤其是五座的空间,非常的舒适!

4:外观

外观觉得比较大气时尚,尤其是年轻人可能会很喜欢,这款车的前脸猛一看呢不是那么的喜欢,典型的丰田脸!但是腰线饱满,非常的可爱,还有后屁股很丰满哈哈!外观这个是仁者见仁智者见智的事!但是这款车的外观确实能够吸引不少的消费者的眼球的还是!看上去不是那么的死板至少!

5:内饰

车内的内饰全是塑料啊尼玛!仪表板还在中间!用着非常的不方便,开车的时候还要侧过头看仪表!用料非常的低级,很抠门!做工倒是展现了一定的水准!比较细致的!中控面板怎么看怎么别扭!换挡件设计的太前面了吧!换挡的时候手总是往后摸,开习惯了可能就好了!按键设计的很小,用着比较不方便,反正内饰这一块儿没有一点优点,跟好MPV的内饰相比真的差远了!

6:油耗

1.8吨的车身还是比较重的,但是这款车的油耗还真的是继承了小日本造车的一贯传统,油耗比较让人满意!尤其用了CVT的变速箱,油耗总体控制在一个比较好的范围呢!

之前算了一下,这款车的1.6L版本的平均油耗是8个左右,1.8L手动挡的油耗稍微高点,差不多磨合开了之后平均是8.7个油吧!手动挡的基本上就这样!1.8带CVT的油耗非常好,激烈使用下来也不到9个,基本上平均是8.5个左右。2.0LCVT版本的平均油耗是10.3个左右吧!这个油耗对于这么大的一个车来说是相当不错的了!这车也就是这上边体现了一点性价比吧!

7:保养

逸致的保养没有网上说的那么贵,没有那么害怕!之前有人说保养一次花了将近一千!一般情况下没出什么大问题的话就简单保养没有那么贵的!这款车是3个月或者5000公里的首保!小保养一次也就是二百多,一般第一次去保养还是免费的!也就是吹吹空滤啥的!第二次去保养加上工时费400元基本搞定!不要害怕保养,丰田的保养还算是比较便宜的!

8:空间

毫无疑问空间是这类车的优势!车长4.4米,轴距2.7米!跟马自达5啊还有途安这些比轴距是最大的!轴距长了空间更灵活啊对不对!其他的尺寸倒是都差不多,整体空间宽敞舒适!没有压力感哈哈!身高180的坐前排头部还能空出一拳多!中间那排稍微不好一点呢就是腿部不是很好,个子高的人可能不是很舒服!7座版本的后排座椅非常好,可以调节,可以直接放倒,完全跟后备箱合为一体!但是第二排和第三排没有那么多的活动空间,这个限制了不少啊!总的来说空间确实大,完全是假日游玩的利器啊哈哈……

9:品质

车子的中控台用料实在是太差,看着有点低廉的感觉,很不上档次!中控台的异响还挺膈应人的!实在是有点受不了!底盘调教的比较硬,过路的时候颠的屁股疼!车门子的密封也不是很好,尤其是后门!最坑爹的要数离合器了!离合器压盘的问题不是一次两次了!很多的逸致的车主去修车基本上都是修离合器去了!离合器压盘的质量不达标,起步的时候车子抖动的很厉害,1000转以上加大油门才能慢慢起步!尼玛……

10:舒适

车子的座椅有点硬,包裹性倒是还凑活吧!侧面的包裹性还是不太好!最主要的是没有腰部支撑,长途行车非常的累!后排的座椅中间没有凸起,横向的距离也比较大,但是呢后排的座椅怎么设计的那么短啊,感觉跟坐了个小马扎似的呢?这个是硬伤,尤其是后悬挂比较硬,非独立的嘛!过滤性不好,所以后排的乘客基本上要求体格健壮,屁股要结实哈哈哈……

11:细节

内饰的做工还真的不错,接缝这些都比较小,就是用料粗糙!车门子的密封不是很好,发动机的噪音比较明显,底盘的噪音也很明显!喇叭经常坏,经常按不响。没有手扶箱是一个致命的缺点啊,现在的十多万的车很多都有的!更何况这款车还是一个MPV车型!后视镜的角度不能大范围的调节啊,这个也不是很好!

12:加速

除了1.8L的其他的几个版本起步都很慢,基本上是老牛的起步速度!起步的时候发动机抖动的比较厉害,噪音也很大!尤其是1.6L手动的,基本上踩大脚油门才走的节奏!低速的时候加速性能还不错,尤其是1.8L的,车子窜的很厉害,但是上了80之后加速很明显的慢了下来!2.0L版本的加速持续性比前边的几个版本要好一点,但是起步也没有好多少。但是动力在城市里边够用,很平顺吧,只能这么说!

13:操控

方向盘很轻,指向很不错,这是丰田车一贯的优点!车内的坐姿高,视野好,所以操控也比较有信心,刹车离合都比较轻,但是刹车软啊。反正丰田的车刹车软很正常,又不是什么稀奇事!车子比较重,在转弯的时候侧倾现象还是比较吓人的,底盘调教的很硬啊!后边咣当当的!CVT的变速箱很平顺,驾驶起来很顺手,驾驶的整体感觉不错……

14:噪音

车厢的隔音效果不好!加上这款车的发动机噪音都是属于能吃了人的那种,所以在低速的时候发动机的噪音吵死你,到了高速的时候胎噪吵死你!反正都是死,再加上底盘的噪音和异响,你就等着吧!

15:安全

这个地方真的要表扬一下,虽然日系车的钣金工艺和装配工艺这些都是不太好的,车子的质量也不好!但是这款车的主动安全配置装的比较多,全系标配ESP、全部气囊、全尺寸的铝合金备胎、主动安全头枕、VSC车身稳定系统这些都是一般的车所不具备的!就安全配置上来说这款车是真的厚道啊,难得见丰田这么厚道过!

16:性价比

丰富的安全配置、宽敞的空间、时尚前卫的外观和轻松的驾驶感受都是这款车的大卖点,也许低配版的价格低,性价比高点,但是这款车的动力只能说是一般般吧,去郊游也就是说说,别当真了,发动机的动力我估计是够呛能跟上哈哈!还有那个怎么看怎么不顺眼的内饰真的让人无语,外观是如此的靓丽,内饰却是如此的坑爹,真的佩服小日本!高配版本的价格有点高,尤其是2.0L的二十多万,完全就是个面子货!一分钱一分货吧!看你怎么用了……

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