头盔外镜TORC碳纤维

玩汽车,有时要注意味道。

特别是当你想放慢速度的时候。

本文提到“经典”,它有两层含义。——

一、钱江250这款车已经在十多年前上市,是当年全世界通道产品中为数不多的车迷和休闲娱乐的汽车型号。(威廉莎士比亚、休闲、娱乐、娱乐、娱乐、娱乐)可以说是那个时代很多车友梦想的车型。

14年前的钱江250


二是这款车的原型车,要追溯到上世纪80年代的经典车型本田Rebel 250。如今的Rebei 250已经变为了单缸,外形也早已不再是当年的模样。


这次钱江推出国四版本凯威拾光T-Light 250,除了提升相关细节,其动力平台也扩容至252cc排量;在升级的同时,保持原造型风格不变,仍旧采用经典外观,兼具情怀。


@细节表现

国四版凯威拾光T-Light 250的更新上市,给相对低迷的巡航车市场带来了一款比较有实力的车型。直列双缸、足量的250排量,目前市场上可以说没有什么太有力的竞争对手。哪怕经典巡航车的市场偏小,但能拿到相对大的市场份额,也是不错的思路。


凯威拾光T-Light 250强调风格和动力相匹配,需要用户细嚼慢品;同时,它也容易让驾驭者释放出一种踏实的稳重感。


它的车体并没有看上去那么大,但外形设计又显得比较有张力;驾驭相对轻松,又容易产生一种威武的气势。这就是它比较讨好的地方。


凯威拾光T-Light 250和早期钱江250-3相比,排量增加至252cc,轮辋和排气管改为熏黑处理,油箱标识替换为金属浮雕"Patagonian Eagle",意为“巴塔哥尼亚之鹰”(巴塔哥尼亚位于南美洲南端,毗邻安第斯山脉和潘帕斯草原),总之是比较“孤独骑士”的那种调调。


整车给人一种不太张扬,但又极具性格的感觉。整体曲线很流畅,毕竟忠实于经典车型的样式特点,你很难挑出什么毛病来。


凯威拾光T-Light 250采用了直列双缸252cc排量油冷引擎,最大功率为13kW,最大扭矩为16.5N.m;同时,它配备了德尔福电喷系统,达到国四排放标准。这款发动机源自本田CA250,优点是强调顺畅输出,排气声也比较醇厚,属于“好声音”级别;不足之处是和现代的新250动力相比,震动会稍大,动力数据偏低。


如果你更在意骑行的味道,也不太追求速度,这款引擎倒是比较对脾气的。


一如既往地保持着“好声音”的拾光T-Light 250——视频链接(拾音设备始终无法还原那种咕噜咕噜的厚重声效,大家感兴趣的话建议到店去实地感受)

当然,对于排气管的样式,我个人持保留意见。尽管是为了更好的环保而去对应这样的材质,但风格上还是应该多考虑考虑。


炮筒式复古仪表非常简洁,没有转速显示,而那个短里程归零的旋钮,一下就能将你拉回多年以前……


镀铬处理的把手开关,以及舒适型厚把手,都是不错的复古设计,但在质感上稍有不足。


离合器和制动手柄的质感就好多了,而离合器手柄还采用了非常贴心的“断口”设计;左侧把手处还增加了会车灯开关,这同样是讨喜的选项。


极为传统的圆灯、圆转向灯造型,其大灯和转向灯均为普通灯泡。


灯光亮度还是不错的,外形朴素。


尾灯同样采用传统的方方正正造型,呆萌~



后视镜算是为数不多的变化,调节位置还算方便。


拾光T-Light 250前制动为双活塞卡钳配单钻孔盘,比较遗憾的是未能配备CBS联合制动系统。


后制动为传统鼓式制动,制动踏板的位置设定比较合理,其连接方式也相对可靠。


拾光T-Light 250的前减震为正立式套筒前叉,具有较长的行程,以舒适为取向;后减震为预载可调的双弹簧减震。


轮辋采用铝合金五辐式,喷黑处理;据说后续还有辐条真空胎版本,那样的话会更显经典风范。


轮胎品牌为CORDIAL·诚远,样式比较复古,前轮规格为90/90-18,视觉上比较有张力;后轮规格为130/90-15,显得比较敦实。


镀铬边撑,质感不错,为追求风格统一,该车并未配备主撑。


舒适、宽大的分体座垫,加上角度适宜的靠背,以及740mm低座高,还有1445mm的轴距,舒适骑行或乘坐,自是分内之事。


车头锁和电门锁分列于两侧,你得不厌其烦地弯两次腰才能点火上路。如此“反人类”设计,居然还有人觉得挺好玩,实在是无力吐槽。


油箱容积为13升,熏黑磨砂的处理比较有个性,不过这样的喷涂也比较容易弄脏,所以勤做清洁和打理是有必要的。这样款式的巡航车,要么腔调,要么油腻,就看车主自己如何去调配了。


@静态小结

凯威拾光T-Light 250是一款古典主义的车型,特别适合那些追求情怀的中年骑士;同时,它也具备了一定的运动性,也比较适宜进行长途骑行。


它没有过多的装饰来充实门面,一切都以简约为基准,不抢镜,却容易助力骑士成为焦点。


尽管动力数据在250排量级别双缸车型中,没有什么值得夸耀的地方,但传统设计的动力平台,相对稳定、绵柔的输出特性,却也能够符合一定人群的需求。


不想让自己活得太复杂,又不希望油腻伴身,这样一款拾光T-Light 250倒是不错的选择。以它那16800元的售价,加上适度的逼格,还是能够让自己变得更有味道的。


当然,最重要的是,如果你不妥协,它同样能够成为“战斗机”。动态测试我们回头再聊~


诗和远方,让灵魂有趣……


技术参数

长×宽×高:2200×860×1150(mm)

轴距/座高:1445mm/740mm

整备质量:166kg

最小离地间隙:160mm

油箱容积:13L

发动机型式:直列双缸油冷

排量:252ml

缸径×行程:55×63(mm)

压缩比:9.0:1

最大功率:13kW/8000rpm

最大扭矩:16.5N·m/6000rpm

供油方式:电喷

排放标准:国IV

变速器型式:5挡、链条传动

起动方式:电启动

制动器型式:前-260mm单盘双活塞卡钳;后-鼓刹

减震器型式:前-正立叉;后-双弹簧减震

轮胎规格:前-90/90-18;后-130/90-15

参考售价:16800元

1.《【钱江时光250详细参数】售价16800元,钱江凯威拾光T-Light 250静态测评》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【钱江时光250详细参数】售价16800元,钱江凯威拾光T-Light 250静态测评》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2853333.html