【摩托车机油加多了很怎么样】如果加很多发动机油会怎么样？不够会怎么样？

大家都会有这样的问题。每一次保养，即使在4s店或修理店看不到自己加油的油位，也无法理解，害怕不足，害怕拥有更多，本期会告诉你如何看待油子，加入更多，会有什么危害。(莎士比亚)。

第一油尺到底怎么看？

油尺意味着在上、中、下、上途中显示的位置已经足够了。不需要再添加了。如果油位置超过上限的几毫米，再加1200毫升也没关系。但是，如果超过上限，再加1升油，我们发动机的曲轴就会继续旋转，所以如果继续混合油，就会产生泡沫。但是剂量不够。如果出现气泡，就不能把泵泵泵到油泵润滑的地方。只能用气泡泵。然后发动机进入半润滑状态，每个部件都可以加速磨损。也就是说，再加一点也没什么大问题，但不能放太多，放太多也会损坏三元催化器。

第二，大多数修理厂说，机油加上上限就可以了。事实上，用严谨的老话这样做也是不对的。换机油的话，启动几乎没有油，每个零部件只贴了一层油膜，机油过滤器也换成了新的，汽车着火了，部分油进入机油舱，这样机油还是少了一点，正确的要加到尺子上限上。

从第三个油到下角线

这时机油已经短缺了。到这个时候，发动机也不直接拉汽缸。机油压力不足，机油对各部件的润滑不够，短时间发动机也不会出现异常。如果长时间机油压力不足，仪表上的警示灯就会亮起。这时你还没有更换或添加机油。过一段时间，发动机就会出现转向或其他症状。

简而言之，如果添加或缺少更多的发动机机油，会影响发动机，所以在日常维护中要更加注意，一般更换机油后第二天用冷车检查机油量，确保在刻度上。