【宝马3系中控】早期快乐，中期改编宝马3系首发登场

自2019年上市以来，现金第七代宝马3系在全球获得了110万名客户，这是G20系列在历届宝马3系中“新出道~中期重组”期间需求量最大的车型。时隔3年多后，这一代宝马3系开始了中期重组。

不久前工信部公开的申报信息，在中期改组后，向中国消费者提前展示了国产宝马3系的大致外观，但由于画面不清晰和室内驾驶舱照片的缺失，吸引了粉丝们的口味。

5月18日，宝马当局正式公布了对宝马3系海外版本进行中期重组的官图，今后将在宝马集团慕尼黑工厂(乘用车旅行车)、早上宝马沈阳哲市工厂(乘用车)、宝马集团墨西哥圣路易斯波托西工厂(乘用车)生产新车。

外观设计上与之前工信部申报图中看到的基本没有区别，中期改编3界重新设计了前脸部分。(大卫亚设，Northern Exposure)。

新设计的重点是扩大中网下的进气口轮廓。六边形入型式的进气口与尺寸相比，与现金三系相比有了很大的提高，内部蜂窝型设计也使整个进气口看起来更加丰富。(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，HART)进气口两侧的导气管窗帘尺寸缩小了，但垂直方向的排列使整个前脸的视觉效果更加明显。

灯组也是此次改编设计的重点，LED灯光组造型比现金更细腻，内部周行车灯造型改变了模式，倒排的设计与这一代三系胡氏角的造型非常相似。(威廉莎士比亚、LED、LED、LED、LED等)此外，通过选择配置出现的自适应前灯可以通过每周行车灯组件周围的蓝色条带和灯罩边缘的蓝色装饰来识别。

尾部部分，上方包括尾灯的设计与现金基本相同，但下方保险杠设计使用大号的中央扩散器，提高运动氛围。这个灵感来自宝马M Power车型。(大卫亚设)。

此前在宝马i3、i4、新一代7系、X7上看到的受伤式曲面屏幕此次顺理成章地成为中期改造3系室内升级的重点，12.3英寸液晶系统和14.9英寸中央控制屏幕将集成到该屏幕上，宝马最新的iDrive8次系统也将嵌入其中。

空调控制区域经过重新设计，部分功能集成到上述一体式表面屏幕中，从而简化了空调面板和排气口区域的设计。当然，为了方便驾驶员操作，调节空调温度的控件永久显示在大屏幕底部，统一了视觉感受和功能性。

街区区域的变化同样大。就像刚才我们提到的已经推出的宝马新车型一样。中期改编的宝马3系也取消了熟悉的“鸡腿杠杆”，用小号的球棒进行了补充。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))但是使用方便的iDrive手柄保持不变。

动力系统方面，海外版3系车型提供318i、320i、330i三种不同版本的4缸2.0T车型和M340i 6缸3.0T车型。根据目前工信部发布的信息，国产版车型仍然提供320Li、325Li和330Li三种不同电力版本的2.0T车型。

除了轿车版本外，中期改版宝马3系旅行车也同时出现，与轿车版本共享的动力总成使宝马3系旅行车在全球旅行车市场受到关注。但是，中期改组的3系旅行车仍然错过了中国内地市场。仅在欧洲、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、台湾和香港市场提供。

宝马3系是国内豪华C级轿车市场的明星车型，受到众多消费者的追捧，此次中期改装的新车型将以更加时尚的设计和尖端技术掀起新的消费热潮。据悉，中期改组3界将从今年7月开始在全世界陆续上市，国内也将从10月开始投产。