【福喜一马机油】工厂油？品牌油？愚蠢得分不清

对汽车来说，选择正确的机油标签是一件很重要的事。

发动机油的主要作用是在发动机各部件之间形成油膜，减少各部件之间的干燥摩擦，防止部件之间的干燥摩擦造成损坏或堵塞，最大限度地减少发动机运转时的磨损，延长发动机的寿命。(莎士比亚，模板，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)。

随着使用时间和里程的增加，油中的杂质逐渐增加，油本身也氧化了，润滑的效果逐渐下降，为了保持发动机总是“给油就飞”的状态，必须定期更换油。

机油的好坏往往决定发动机的工作状态，在选择上最苦恼的是使用“工厂油”或“品牌油”。

我相信大多数车主和我一样，一般在4S进行维修。花更多的钱，请放心。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，Mission)这个时候，一般在4s的售后推荐“工厂油”，如果作为车主听到“工厂”这个词，一般很难控制自我。经常认为“工厂油”和汽车的其他“工厂零部件”一样。都是一家公司嘛。和外面那些妖艳的东西不同，质量会更好。(大卫亚设，Northern Exposure)更高级！

事实上，所谓的“工厂油”和市场上销售的“品牌油”有区别吗？

答案是……。理论上没有差别……。

理论上，只要标签一致、等级一致，无论是工厂机油还是品牌机油，性能都不会有太大差异。

那么，两个人的区别是什么？

“工厂油”接受“工厂油”一词，但实际上消费者在4s点买的不是真正的工厂油，汽车主机厂不生产油。最终，技术行业通过专业招标，以专业润滑油品牌进行OEM代理，然后为全国各4s店提供标签，使用“工厂油”。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure，Northern Exposure)

例如，我现在开的是马自达的2.5L阿特兹。上图是一匹马提供的工厂机油，实际上是日本出兵工人生产的半合成油。(大卫亚设)。

工厂油真的比市场上销售的品牌油好吗？

理论上，4S店提供的“工厂油”是工程师在开发车辆时经过多次严格测试后选择的，可能最适合使用本车。但事实并非如此。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。

主机厂在选择机油时，符合自己发动机性能当然是第一考虑因素，但这只是因素之一，对于制造商来说，机油的性能达到60分及格线就可以了。(俗话说的好)，厂家不会把性能特别好的机油换成厂油，5000公里，确实不需要选择太好的机油，有些低端的有一点。

因此，机油的成本和供应商的稳定也是制造商重点考虑的因素。

大多数车主被“工厂”一词感动，掏钱购买，但实际上，工厂油本身就是商业合作的体现。汽车公司需要在维修成本和维修品质量之间找到最大利润点，所以“工厂油”往往是性能和成本之间的妥协，不是性能最高的产品。

那该有人问了。为什么工厂机油总是卖得贵？

4s店卖的工厂半合成油的价格都可以在外面买到全合成油。

朋友们，听说过品牌溢价吧？这就是官方认证带来的品牌溢价。消费者看到什么“工厂”“纯饰品”等，好像走不了路。可信度是不是一下子提高了？

厂家要赚钱，4s店售后，机油也是大收入，不卖贵点能怎么办？

或者以我个人为例，第一次保修和车补的时候我都用了工厂机油(上图中的那个)，不能说这个工厂机油是垃圾，但是差不多。

之后发动机的声音干燥(Zoom Zoom的气色都没了)，自动启动停止特别大，每次启动停止都会摇晃。标记的5000公里会改变，实际上3000公里已经衰减到不行了。

可以说变更后获得新生也不为过。声音密集有力，启动也不动摇，油耗好像下降了一次。最重要的是，可以得到10000公里的保证。总是去4S店太麻烦了(心大一点的15000公里保证也可以)！

所以，如果你问我厂油和品牌油哪个好，我只能说。

价格贵的好！

哈哈，最后，是如何选择工厂油和品牌油。如果你用车作为工具，不暴力驾驶，使用频率不是很高，那么说实话，去4s换厂油就可以了。最终，工厂油可以保证汽车的基本润滑条件和使用寿命。这些都是厂家反复测试的，买到假货的可能性也比较低，所以可以放心使用。(大卫亚设)。

缺点嘛。当然，价格贵得离谱。事实上，4S店利用在汽车保养市场上的优势地位误导顾客，从而获得高额利润。4s上买半合成油的价格足够在市场上买全合成油了。

又是我个人的例子。ATES的工厂半合成4.4L是362元(4S应该是这个价格，好久记不清了)，5000公里。我自己买的金美维尔完全合成5L是930韩元，100韩元

00KM一换，多花200块，就用上了美孚的顶级产品，这么看原厂油的性价比实在是不高。

如果你不堪忍受原厂机油那拙计的性能，又想让自己的爱车吃的好一点的话，可以像我一样，在市场上购买品牌机油，然后带去4s进行保养更换，不过要注意以下几点：

· 选择可靠的渠道购买，推荐选择品牌官方认证的旗舰店，否则买到假的机油，导致发动机寿命缩短或提前出故障，还会涉及到保修期内的索赔问题，那可能会非常棘手。

· 选择正确的机油标号，自己购买的品牌机油的标准不能低于"原厂机油"的标准，每辆车的保养手册上都会写清楚车型对应的机油等级和粘度，例如原厂使用的是半合成机油，你在外面就不能选择矿物油；原厂使用的机油级别是SM级，你就不能选择SL或者更低级别的机油；原厂使用的是0W-20，那你就好也买0W-20。

总之，汽车机油并没有原厂与不原厂之分，只是贴牌的机油等级和粘度能够满足其品牌汽车发动机的要求。

我们在选择机油时，只要机油等级和粘度级别合适就不会出什么问题，用同样的钱买更高级的机油，对车子往往会更好。

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