【本田摩托xadv参数】本田XADv150宣布喜欢ADv的莫宇有福了。

这几天刷屏的本田新跨界踏板ADV 150终于解开了谜团。该车由印度尼西亚当地Honda合资商AHM生产制造，并首次在2019 GIIAS印度尼西亚国际车展上正式发布。除了惊人的展示车外，售价和参数也陆续公布。新车分为两个版本，CBS版价格为3350w印尼盾(折合人民币约1.66w)，ABS版价格为3650w印尼盾(人民币约1.8w)。看到这个价格后，没有例外。今后很长一段时间内，都属于国内车友买不到的口水系列。

外观无疑很有吸引力。卖点是X-ADV的跨界探险元素，让小踏板具备非路面道路的轻越野能力，减震行程延长，ADV150的距离间隔达到165毫米，前14英寸后13英寸的轮毂被全地形轮胎取代，印度尼西亚的岛屿山路，印度尼西亚的岛屿山路，

与 外观相比，新车的参数不是主要卖点。因为基于PCX 150这个成熟的平台，稳定性自然不用说了。PCX和其他几个方便之处是发动机功率从10.8千瓦略微降低到10.7千瓦，扭矩从13.2nm略微增加到13.8nm。车身尺寸比PCX稍大，相应的座椅高度从764毫米上升到795毫米，车辆重量仅增加了1公斤，132、133公斤增加到132、133公斤，PCX没有的Showa“肖华”的双气瓶后减震也很明显。

坐姿比较直立，配合强硬的探险风格，摆出威风凛凛的骑马姿势，和X-ADV一样，还包括单手可调的防风玻璃、拉力风格的多功能LCD仪表、宽大平坦的手柄、手柄弓和双闪光灯开关。提供的6种配色也非常接近家庭大哥X-ADV。

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x-ADV喜欢的人很多，但无奈价格太高，ADV150的出现可以说让对踏板探险车感兴趣的车友们发现了新的目标。但是新车的价格与当地销售的PCX 150没有太大差别(ABS版为3200瓦因尼盾，RMB约为1.58瓦)。这是最令人兴奋和期待的地方，只是希望不要和原来的PCX一样，让我们等太久吧。