很多人认为汽车的机油可以用在摩托车上,但也有人说经常在摩托车上使用汽车机油会损坏摩托车的发动机。那么汽车油到底能不能用在摩托车上?我相信90%的毛友都有这方面的困惑。今天我们一起讨论这个问题吧!

轿车机油(PCEO)和摩托车机油(MCEO)认为可以通用。现实是,这两种发动机油分别面临着自己的挑战。这是因为发动机工作条件之间的根本差异。现实中,四冲程摩托车发动机应该使用专用发动机油,而不是标准轿车发动机油。

两种车型的主要零部件结构之间的差异是得出上述结论的核心原因。在四冲程摩托车上,发动机、湿离合器和变速箱都安装在同一个装置上,因此这三个零件使用相同的润滑油。相反,在轿车中,发动机、变速箱和离合器是分开的,每个部件使用的润滑油是根据该部件的机械结构和独特的工作条件设计的。

发动机之间的差异

四冲程摩托车发动机比轿车的运行速度更高。它们的功率密度比较高,所以对润滑油的压力也更大。

冷却系统的差异也会影响润滑剂的选择。许多四冲程摩托车使用风冷系统,特别是气缸数较少的小型摩托车,因此发动机的工作温度范围会有很大的变化。轿车发动机主要使用油冷系统,因此可以更好地保持温度稳定,工作温度的变化幅度也较小。另外值得注意的是,使用风冷系统的摩托车发动机工作温度更接近温度曲线的高部分。

最后,摩托车的油壳一般比轿车小,因此可以携带的润滑油较少,由此可见摩托车运行时的润滑油温度高于轿车。

资料来源《1994年规范表》 JSAE

由于上述种种原因,四冲程摩托车的运行条件比轿车更加苛刻,从润滑的角度来看,摩托车油工作环境的独创性再次得到了证明。

摩托车油面临的挑战

摩托车油的配方是否正确是非常重要的,因为非常苛刻的工作条件是不可避免的挑战。润滑油必须在极高温度下保证发动机耐久性、齿轮耐久性和快速变速感,防止离合器打滑,提高或保持燃料经济性。

今天,新型轿车发动机油调整摩擦性能以满足燃油经济性要求,但摩擦改进剂会对离合器的性能产生负面影响。因此,这种润滑油不适用于装有湿离合器的摩托车。

摩托车润滑油

摩托车油面临的挑战

轿车发动机机油仍然用于四冲程摩托车发动机的原因有三个主要原因:对相关技术问题认识不足、简单的逻辑思维和成本问题。

但是,如上所述,轿车发动机油不能为四冲程摩托车发动机提供最佳性能。这三个理由在这个事实面前显得微不足道。

使用四冲程摩托车专用润滑油是保证驾驶体验和延长设备寿命的正确方法。

为了适应消费者母乳的增加,胡氏养车包括力龙、江湖、江湖豹3个系列6个项目,配套为优质基础油和摩托车开发的动力清洁分散技术添加剂,耐磨性好,动力强,符合大多数摩托车制作者的要求。

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