CT6是凯迪拉克旗下的大中型车辆,制造了混乱、插头混淆和V-Sport高性能车型。

网通社从国家知识产权局获得一组凯迪拉克国产CT6运动版专利图,新车采用全新的设计,大尺寸的进气格栅运用网状造型,尾部添加有上汽通用标识。新车搭载2.0T发动机,综合油耗仅为7升,预计采用10速自动变速箱。

在2018年3月28日举办的纽约车展上,凯迪拉克CT6V-Sport正式亮相,新车搭载最新研发的4.2升双涡轮增压V8发动机,最大功率410千瓦,峰值扭矩850牛米。传动方面,与发动机相匹配的是10速自动变速箱。

而凯迪拉克国产CT6运动版的外观将于与海外版车型保持一致,采用尺寸更大的V系列标志性进气格栅,格栅内部为网眼状,周围采用镀铬装饰。同时,新车的全LED头灯组也进行了升级,日行灯与头灯组合成更加犀利的造型,搭配网格状进气口,前脸设计更具辨识度。

凯迪拉克CT6运动版的长、宽、高分别为5,223*1,879*1,498毫米,轴距达到3,106毫米,与目前海外版的CT6 V-Sport车型相比,长度和高度有所增加。新车采用全新设计的L型尾灯组,并且由镀铬饰条相连,并且底部运用双边共四出式圆形尾排。

此外,新车还提供了多种选装配置,其中包括全景天窗、不同型式门把手、不同型式轮辋、不同型式前格栅、不同型式车窗饰条、不同型式车身防擦条、不同型式侧裙、扰流板、前保下饰板、后保下饰板等。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,额定功率为177千瓦;传动方面,与发动机匹配的预计为10速自动变速箱。新车的综合油耗仅为7升,最高时速可达230公里/小时。(图/文 网通社 吴垠)

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