尽管有创纪录的低利率和相当低的失业率,但澳大利亚各地几乎所有产品部门的零售额在2019年都面临巨大压力。
像摩托车这样的非刚需产品,显然是受到打击的最早领域之一。 几年来,摩托车的销售一直受到很大的影响。2019年澳大利亚摩托车销量榜单已经出炉,一起来看看吧!品牌销量排行榜
尽管本田的整体销量仍下降了8.4%,但总体仍保持第一,这主要是由于其公路摩托车和全地形车销量的下降,但本田的越野成绩几乎等于其2018年的成绩。本田实际上在踏板车销售中录得46.5%的大幅增长,是在踏板车领域活跃的任何其他品牌的销售量的两倍以上。
本田占澳大利亚市场总量的23.3%,而雅马哈占22.4%。
雅马哈的销量为19,945辆,本田的为20,819辆。雅马哈(Yamaha)相比2018年的数据上下降了5.7%。
排在第三位的川崎(Kawasaki),销售量为8962,下降了4.4%,但仍然拥有强劲的10%的市场份额,并且是唯一一个在2019年实现ATV / SSV销量增长的品牌。
第四名是KTM占有8.6%的市场,而铃木则排在第五名,占有7.8%的市场份额。
第六位的是哈雷戴维森(Harley-Davidson),尽管下降了7.9%,但公路摩托车的销量仍然超过任何其他品牌。相比2018年的数据该品牌下降了21.1%。
排名第七的是北极星,仍然是ATV市场的领导者。
第八名宝马,尽管踏板车的销量翻了一番以上,但宝马仍下跌了8.5%。
第九名,Husqvarna经历了正增长,越野销售增长12.1%,公路摩托车销售增长24.2%。
第十名,BRP Australia,其Can-Am品牌的ATV机器进入前十名。
杜卡迪(Ducati)获得9.5%的跌幅后,排在前十名之外,但这比他们在2018年遭受的23.2%跌幅有所上升。
销量前十车型
本田的CRF50F在2019年击败了雅马哈的PW50,成为澳大利亚销量的摩托车。雅马哈的小型越野PW50车区居第二,本田的CRF110F领先川崎的KLX110和雅马哈的TT-R50E,位居第三。 名单上的排量最大车型是雅马哈的WR450F排名第六,本田的NSC110则排名第七。而国内畅销的川崎Ninja400位居第十位。
注:上图中的韩国电信是KTM,翻译器的缘故导致
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总体而言,与2018年相比,摩托车,沙滩车和踏板车的综合市场在整个2019年下降了6.1%。2018年,该市场已经下降了8.7%,降至95,080,低于2017年的总销量104,111。2017年的总量与2016年的强劲表现相比,2016年的表现很不错,这一年的总销售额为114,783。该2016年的结果是历史上第五高的销售结果,也是自2009年以来该行业最强劲的一年。2019年该行业的销售记录为89,199。
(注:图中的韩国电信其实是KTM,翻译器的问题)
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