【摩托车机油加多了很怎么样】明明是正常保养的车，发动机为什么坏了？这个养护坏习惯要避免

作家：怂恿茶前辈

当前问题：

1、加很多机油会影响启动吗？

2、加油越多，润滑效果越好吗？

3.保养的时候能多倒0.5升机油吗？

首先，过量添加油会导致油压力过大。

油额外超标

添加太多油会增加汽车发动机的内阻，明显感觉到汽车的动力下降，发动机噪音变大，变得沉闷。

当然，我说的机油不是只加100、200毫升，而是加500毫升、1升或更多。

发动机结构示意图

因为机油添加足够的量后，发动机内部实际上还剩下一些多余的空间。

但是，如果添加太多的油，多余的油会占据这些空间，从而导致发动机内部的油压力过大。

发动机泄漏油、燃烧油

曲轴油封、阀门密封件、气缸垫等发动机内部密封元件密封性差。

最终出现了发动机漏油、漏油、燃烧油的情况。

第二，添加太多油会产生油沫，并加剧发动机磨损。

油添加过多

因为发动机内部的机油量正常的情况下，发动机底部的曲轴不会接触到机油底部的机油。

油泵从油底壳中抽出油，然后通过发动机内部的油通道输送到曲轴、活塞、凸轮轴等进行润滑。

因此，如果添加太多油，曲轴的下半部分就会被水淹没，发动机开始工作后，高速工作的曲轴会继续敲打油，从而使油产生大量泡沫。

油泡

特别是在高速行驶时，曲轴速度更快，机油产生的气泡也更多。

有这些气泡的机油会大大降低润滑效果！发动机内部部件的磨损会加剧！

发动机凸轮轴

尤其是凸轮轴顶端的发动机，即我们普通的私家车发动机，磨损非常大。(莎士比亚、凸轮轴、凸轮轴、凸轮轴、凸轮轴、凸轮轴、凸轮轴、凸轮轴、凸轮轴)

而且现在大多数家用汽车都是小排量发动机，只需要增加3升或3.5升发动机。

所以车主们检修的时候，如果还剩几百毫升油，千万不要心疼，都倒进发动机里！

石油英尺

只要确保油尺的油位，最高刻度和最低刻度之间完全没有问题。

但是如果不小心加了很多油，请不要惊慌。解决方法其实很简单！

慢慢松开油底壳螺丝，慢慢松开直到油流出，然后让油适当流动，好像差不多了，再拧紧。

然后，再看一下油尺的油位，它位于最高刻度和最低刻度之间。

第三，添加过多的油会损坏活塞环和活塞连杆。

发动机燃烧室

因为添加太多机油会增加发动机内部压力，通过活塞销，机油可以进入气缸。

发动机气缸的空间经过严格计算，一旦机油进入气缸，就会占用气缸的部分空间。

那么当发动机运转，活塞向上移动时，原来气缸内的汽油和空气的混合气体可以压缩，但机油不能压缩！

活塞连杆弯曲

压力太大的话，弯曲活塞连杆或直接支撑活塞环，严重的话，还会直接打碎活塞！

发动机维修费用和更换新发动机的费用差不多！

所以加很多机油真是得不偿失。小损失大嘛！

如果这篇文章能让你更好地理解，加了太多油。那么，把它传给你的朋友，我点了赞！如果想获得更多直接保养汽车的姿势，请注意汽车前辈，每周三、周五更新。下次见~再见。