跑车仿型摩托车由于外形拉风、流线运动感强,一直是追求速度的年轻人首选的摩托车型。很多新手在选择人生第一辆摩托车时,不约而同地看着仿制赛车。(这是我的人生) (威廉莎士比亚,温德萨默)。
籍由所有新手在买摩托车之前都会在网上做足功课,本文就目前国内市场上比较优秀的仿赛车型做个汇总,希望可以帮助更多的新手摩友免走弯路。首先对优质车型的评判标准先做简单说明:
1.拥有原创的外观,拒绝模仿山寨。
2.拥有自主发动机,拒绝组装车型。
3.知名度高大品牌,拒绝炒作的“网红”。
Aprilia(阿普利亚) GPR150
综合指数:★★★★★
1.品牌:意大利顶级摩托车品牌之一,1975年就开始制造摩托车,目前在国内和老牌车企宗申合资。
2.品质:GPR150的弟弟“地表最强125”GPR125,常被车友们津津乐道,GPR150也延续了GPR125的所有特性, 无论是品控还是做工都达到了同级绝对领先的水准,如果见过实车你就会觉得此言非虚。
3.配置:同级极为罕见的铝合金后摇臂,倒置前避震,以及大排跑车常用的双翼梁式铝合金车架,全液晶仪表盘,车重仅有140kg,却有着惊人的18P马力。
4.优缺点:缺点,价格略高,低转容易脱档市区骑行难受,无ABS,优点,高转高爆发随时可以下赛道,做工品质用料出众,RSV4家族式外观。
Kawasaki(川崎)Ninja250
综合指数:★★★★☆
1.品牌:日本摩托四大天王品牌之一,川崎重工旗下的川崎摩托1955年开始制造摩托,以纯进口形式进入国内。
2.品质:川崎的ninja250是国内卖的最好的入门级进口摩托车,满大街的山寨地平线大多是仿造它的外观,ninja250养活了诸多山寨小作坊,纯进口的品质把控自然不需要过多的去怀疑。
3.配置:双缸250发动机声浪动人,配备ABS防抱死系统。
4:优缺点:优点,纯进口的大品牌,双缸250+ABS,Ninja家族化外观。缺点,价格太贵直追Ninja400,对这个价格而言配置偏低,撞衫地平线比较尴尬,而且国内版有限制。
SUZUKI (豪爵铃木)GSX-250R
综合指数:★★★★★
1.品牌:日本摩托四大天王品牌之一,1952年开始生产摩托车,现今和豪爵,轻骑在国内合资生产摩托车。
2.品质:铃木GSX-250R是一款全球化的车型,在多个国家地区生产销售,在国内也是人气最高的250级跑车仿赛车型,豪爵铃木的做工水准在国内也是顶尖的存在。
3.配置:双缸250发动机声浪不错,配备ABS防抱死刹车系统,全液晶仪表盘。
4:优缺点:优点,豪爵铃木超高的做工水准,双缸+ABS,GSX家族化外观。缺点,ABS版本价格略微偏高,提速慢。
SUZUKI (轻骑铃木)GIXXER 155
综合指数:★★★★
1.品牌:日本摩托四大天王品牌之一,1952年开始生产摩托车,现今和豪爵,轻骑在国内合资生产摩托车。
2.品质:铃木GIXXER极客飒155,是去年由轻骑铃木引进的一款小排量车型,轻骑也是国内的老字号品牌,和铃木合作多年,这款车同时也是东南亚很火的一款入门级车型。
3.配置:全液晶仪表。
4.优缺点:优点,合资品牌。缺点,配置比较低,无ABS。
VOGE(无极)300RR
综合指数:★★★★
1.品牌:重庆老字号摩托车品牌,国产一线摩托车品牌,1993年开始制造摩托车,代工宝马部分摩托车,中国企业500强。
2.品质:虽然和进口车型还有一定差距,但是在国产品牌当中隆鑫的口碑还是数一数二的,能代工宝马的摩托车,自身也是需要一定的实力。
3.配置:全液晶仪表,全车LED灯源。
4.:优缺点:优点,外观漂亮,性价比高。缺点,街车车架,配置较低,无ABS。
总结:250级别的仿赛车型以铃木GSX-250R领衔,150级别的车型以阿普利亚GPR150为最,预算比较充足的朋友可以优先考虑这两款,不差钱的朋友直接看纯进口就ok了,想要物美价廉的也有国产车型做选择。
个人主观上认为400cc以下均可视作入门级车型,优质的入门级仿赛跑车,是以合资摩托车为主,进口摩托车和国产摩托车为辅。国内算得上优秀的仿赛跑车选择本身就不多,这几款车应该能够满足对品质有一定要求的新手车主。如果想要又便宜又拉风的车型,其实国产还是有很多的,如果不介意地平线的话。
以上纯属个人主观观点,如有遗漏不足,欢迎留言补充,互相讨论。
1.《川崎摩托车是哪个旗下品牌看这里!入门级跑车仿赛怎么选?优秀摩托跑车汇总》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《川崎摩托车是哪个旗下品牌看这里!入门级跑车仿赛怎么选?优秀摩托跑车汇总》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2869955.html