【大众帕萨特1.4t图片】一口气降至13.5万，1.4T+干式双离合，帕萨特还值得选吗？

在国内市场上，大多数中端车型、消费者对低配版车型的关注度并不高。特别是B级车型系列、低配版车型的配置与B级车的定位不一致，但对于普通家庭车来说，低配版车型的性价比非常高，大众帕萨特是非常标准的B级车，对大多数消费者来说非常熟悉，嗯车型的入门。

大众帕萨特1.4T低矮型模型

大众帕萨特低配型车型，除了这款1.4T涡轮增压版本的动力系统外，外观设计和装修风格与2.0T涡轮增压版本一致，但车型轮毂为16码，在行驶质感和视觉效果方面稍逊一筹，但日常使用完全没有问题。目前大众帕萨特1.4T商务版车型已进入15万级以内。(注：)。

目前消费者对于大众这个1.4T涡轮增压的发动机，动力还是比较认可的，9.1秒的百公里加速，在B级车当中也处于中上游的状态，整体的加速能力和后期的续航能力也比较的突出，而这款干式双离合变速箱，整体的表现中规中矩，相比at变速箱可靠性方面略显不足。

这款大众1.4T涡轮增压版本车型的空间表现还是非常具有竞争力的，整体的后排座椅舒适度和腿部空间非常充裕，这也是大众帕萨特的核心竞争力，虽然1.4T商务版车型儿是入门版本儿，但是整体的基础配置和功能也非常丰富，能够媲美紧凑型轿车的中配版本。

总结:对于日常代步和家用消费者来说，1.4T商务版的大众帕萨特入门版本车型的性价比表现还是非常具有竞争力的，符合年轻人的用车需求。