【本田摩托车为什么不进入中国】每年生产20万辆摩托车，当年本田只用一招就把雅马哈赶出了中国市场

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很多人对摩托车的想法是本田。事实上，几年前江湖上有一辆叫“雅马哈”的摩托车。当时年产量接近20万辆，根本无法与本田摩托车抗衡，但本田最终用一招抓住了雅马哈，从此国内摩托车市场占领了本田摩托车。

雅马哈摩托车是日本的摩托车品牌，1994年在中国重庆正式投入生产。雅马哈摩托车在车圈均以性能著称，各车型均被称为经典。雅马哈摩托车外形美观，驾驶方便，特点是对指示灯、变速器、电动起动器、凸轮轴发动机等细节处理非常细致周到，在日本摩托车上均属于标准设备，因此当时一出现就受到了广大国民的关注。

当时本田摩托车也进入了国内市场。性能方面不想上上下下，但在当时的生产能力上，本田汽车不到雅马哈的一半，看雅马哈摩托车就能抢占中国市场。本田摩托车急得像热窝上的蚂蚁。最终竞争者占领市场的话，等到车主更换的时候，本田的份额就没有了。(威廉莎士比亚，美国作家)。

之后本田汽车经过几天的研究发现，雅马哈的大部分资金已经投入生产工厂，自己的本田摩托车可能会追逐雅马哈的产量，最终导致不相上下。不能完全消除雅马哈可能会使自己陷入资金链断裂的困境。

最终本田决定避开前沿，将所有资金投入到产品开发中。生产能力虽然不如雅马哈，但在造型和风格上比雅马哈迈了一步。就像现在的手机一样。雅马哈生产了大量的苹果6，但本田摩托车开发了苹果X，然后开始限量销售。这一招导致雅马哈生产的大量摩托车开始停滞，最终雅马哈资金链断裂，退出了中国市场。

上面的例子还有哪些？现在比较火的小米手机，基本款可以在两个月内推出新的机器，可以使用最流行最独特的造型。以前制作折叠手机最终不适用，但必须生产。这些都是小米手机的战略。不断开发新机器占领市场，各机型的产量不多。小米手机以这种形式不断打击自己的竞争对手，最终

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