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川崎x300大贸拉力专题之入门级拉力车市场大变天,川崎300x会降价吗?

以前,国内进口进入牵引车的选择很少。除了宝马310gs外,是来自川崎的versys 300x。

早些时候ktm率先把390adv引入国内售价仅仅53800元,各种电子装备加上强大的越野基因,竞争力非常强。本田cb400x也紧随其后,售价更是来到了42500元。之前选择性小,310gs和300X这对难兄难弟虽然不温不火,好歹也没什么对手。然而现在市场格局突变,最近宝马310gs也引入最新车型,马力不再阉割,竞争力进一步提高,那么问题来了川崎什么时候降价或者改款呢?


川崎versys 300x


川崎Versys-X300目前基础版售价4.7w,高配版售价5.3w。刚上市时,售价其实就偏高,进入国内惨遭阉割,本来国外版本40匹马力还是可圈可点的,到了多内直接阉割了四分之一的动力。奈何没有竞争对手,所以摩友也只能忍了。销量也很一般,川崎其他车型,动辄等车3个月,这款车很多店都有现车,甚至库存车。


双缸水冷296cc最大功率21.8kw

川崎Versys-X300配备双缸水冷引擎,最大功率22KW,动力输出平顺,前19后17条幅轮胎,配合17升的油箱,长途摩旅应付一些烂路游刃有余,甚至可以去撒个欢,整车的产品力还是不错的。

ktm390adv

2021款宝马310gs

本田cb400x

但是现在,变天了兄弟,产品力全方位吊打的KTM390adv仅仅售价5.38W,更何况还有CB400X仅仅4w出头,好基友310GS不仅升级动力,价格也有不少优惠,你打算怎么办呢?如果不赶快引入未阉割版,只能凉了。不过以川崎的尿性,重心也不在拉里车上,这款车在国内很有可能会让它自生自灭。各位车友怎么看呢?

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