【川崎z650】专题川崎经典款街车Z650，配双缸引擎，动力46KW

在大多数毛友眼里，日本的摩托车制造也进入国内很多年了，但比较受欢迎的车型集中在小型排气车上，更大的排气量收入或资本车主要以玩型摩托车为主。这种排量不同的摩托车在性能和价格上可能会有很大差异，具体的差异也取决于车的等级。

虽说进口车的好处很多，但与纯国产的车型相比也是性价比没有那么好，但对于品质方面也是不用质疑的，毕竟在同技术的前提下，配件生产的品质也是决定了整车质量的好坏，这还是需要一个比较完善的工业体系才能完成的事情，不过随着国产的崛起，未来的发展也是不容忽视的。

考虑到进口车的品质做得比较好外，它的一些经典车型也是比较多的，而在中排量级别的650CC的摩托车当中，就有一款造型经典的大贸车型，来自川崎的Z650，这款车的排量为650CC的发动机，而且是配水冷双缸的引擎，对于它的动力表现也是可以让很多摩友为之赞美的，毕竟同级别的国产车也很难做到进口车一样的操控以及品质。

由此可见这款来自大贸的川崎的650在大众的眼中都是一件艺术品般的存在，不过在价格77600元的这个价格也是比国内同类型的品牌车贵上不少，考虑到是一款进口的大贸车，对于这方面想必大家都是比较熟知的。

抛开价格不谈，这款Z650到底有何胜算呢？

动力方面

这款车的动力引擎虽然是采用了双缸机的设计，但在马力上也是比较中规中矩，最大马力为62.5PS，最大功率为46KW，最大扭矩为63N.M，相对于其它同级别的车型，如本田的CB650F这款四缸车，如果在动力方面的话，欧版的CB650F是远大于这款Z650的，毕竟四缸车的动力也是要胜于一般的双缸车，在同排量对比的情况下。

外观方面

这款车的特点也是属于运动类街车风格设计，很适合一些年轻或者是中年骑友的喜爱，至于操控感，这款车的极度压弯也是表现尚可，虽然排量650CC，但对于熟练驾驶摩托车的骑手也很容易入手，属于比较适合于新手或者是对操控体验方面的摩友所需要的一款街车。而外观方面也是这款车的一大亮点之一，对于川崎绿、灰白款的外观也是比较酷炫的配色。

综其原因，这款车的颜值时尚，而对于街车风格的车型也能成为摩友日后选择街车的标准参照。