【奔驰车e2000】终于告别1.5T，开始奔驰开款E260L值得吗？

【太平洋汽车网引导频道】截至2月，奔驰E级在与奥迪A6L、宝马5系列的竞争中以9732辆销量位居第二，惜败奥迪A6L 10792辆销量，险胜宝马5系9471辆销量。3月，奔驰E260 L终于告别了1.5T发动机，改款后E260 L终于换成了2.0T发动机。究竟这笔开金的E260 L值得我们着手吗？我们看一下到底吧。

要点速读

1、目前E260 L现金折扣23200，现有E260 L现金折扣44000。

2.现在商场改造E260 L的话，虽然有现有的车，但配色大部分是黑色汽车涂料的深色内饰。

3.探店的4S店赠送8800韩元的精品，包括防爆膜、脚垫、行车记录仪。

来广州某4S店了解到，目前配备1.5T 48V轻型混合系统和2.0T低功耗发动机的E级260L都有少量的炫车，大多数炫车都是用黑色涂料进行黑色装修或黑色汽车涂料进行棕色装修。另外，E260 L还提供了两种外观选择：中标的E260 L轿车和运动包围的E260 L跑车。应该提到的是，这家店浅内部装饰的车不多，都是标志E260 L轿车。运动轿车不提供浅色的内饰，同时其他车油漆颜色需要预订。

目前，配备1.5T 48V轻型混合系统的E260 L售价为44，000韩元，配备2.0T低功耗引擎的E260 L售价为23200韩元。两个车终点都赠送了价值8800韩元的精品，包括防爆膜、脚垫和行车记录仪。

第2021节更改E260 L

下面是全部预算。

第2021节变更E260 L整条道路的价格

车型

变更E260 L

指导价格(韩元)

439900

折扣价(元)

416700

购置税(韩元)

大约37，000韩元

保险(元)

大约15，000韩元

上板费(元)

2000

全额落地(元)

470700

下面是抵押预算。

第2021款订正E260 L抵押预算

指导价格

439900韩元

折扣价

416700韩元

贷款额

26万韩元

购置税

约37000韩元

保险

约15000韩元

上牌费

2000元

分割数

三十六期

综合服务费

无

总价

501868元

抵押落地

210700韩元

月供

8088韩元

第2021款E260 L

下面是全部预算。

2021 E260 L全部旅行资格

车型

第2021款E260 L

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指导价（元）

430800

优惠价（元）

386800

购置税（元）

约34500

保险（元）

约15000

上牌费（元）

2000

全款落地（元）

438300

以下是按揭预算：

2021款E260 L按揭预算
指导价	430800元	优惠价	386800元	贷款额	260000元
购置税	约34500元	保险	约15000元	上牌费	2000元
分期数	36期	综合服务费	无	总价	469468元
按揭落地	178300元		月供	8088

价格对比
车型	2021款E260 L	2021款 改款E 260 L
全款落地价格	438300元	470700元
按揭落地价格	178300元	210700元
按揭总价格	469468元	501868元
月供	8088元	8088元

我们从销售顾问中了解到，无论是全款购车还是按揭购车，均无需捆绑精品，同时按揭购车并不需要收取服务费。

外观

入门车型与高配车型相似度达99%

自中期改款E级推出之初，全新的外观设计与新一代奔驰S级有着异曲同工之妙，加上专属中国的长轴距车身，无论是体量还是观感，均与S级十分接近。同时，两种风格的外观性格特点更加鲜明，而且车内方向盘以及饰板搭配也会因应不同外观套件而有所区别。

内饰

配置差异体现在细节

除了外观有不同风格套件可选，内饰也会因应不同风格的套件而有细微的差别。

空间

表现达免检水准

车内空间上，入门版车型与高配车型并不会有过于显著的区别，加长轴距后的E级后排空间表现基本属于免检。

安全配置

高低配差异不大

在安全配置方面，E级标配胎压监测系统、预防性安全系统 （PRE-SAFE）预先提供车内乘员保护、行人保护系统，带保护式发动机罩以及主动式制动辅助系统。而E300 L豪华型与E300 L尊贵型还可以在此基础上选装后排侧部气囊，选装价格为3400元。

动力

终于要和1.5T发动机说拜拜

作为改款的重点，E260 L的动力总成由原来的1.5T+48V轻混系统更变为2.0T低功率发动机。新发动机最大功率为145kW（197PS），峰值扭矩320N··m，匹配9速手自一体变速箱。

E级动力对比
车型	发动机	最大功率	峰值扭矩	变速箱
2021款 E260 L	1.5T+48V弱混	135kW(184PS)5800-6100rpm	280N·m 3000-4000rpm	9速手自一体变速箱
2021款 改款 E260 L	2.0T低功率	145kW（197PS）6100rpm	320N·m 1650-4000rpm	9速手自一体变速箱
2021款 改款E300 L	2.0T标准功率	190kW（258PS）6100rpm	370N·m 1800-4000rpm	9速手自一体变速箱

通过对比可以看出，换装2.0T低功率发动机后，发动机最大功率有所上升，同时峰值扭矩从280N·m提升至320N·m，而且扭矩平台比1.5T发动机要宽广不少，峰值扭矩输出的转数从原来的3000rpm提前至1650rpm。更大的功率加上更大的峰值扭矩以及更加宽广的扭矩平台，理论上改款后的E260 L的动力输出表现相比老款会有一个提升。但实际表现仍有待我们的实测数据出炉。

总结

动力表现得到改善，要优惠可以再等等

改款后的奔驰E260 L十分适合预算不算十分充裕的用户去选择，外观上与高配车型无异，首先面子上已经没什么可以挑剔的地方，其次它车内提供的配置也完全能满足一般的使用需求，奔驰在标准配置上的拿捏十分到位。最重要的是，从目前的数据来看，改款后所搭载的2.0T低功率引擎理论上会比1.5T发动机有更好的动力表现。

虽然新发动机在账面上解决了老款E260 L的动力问题，但由于搭载2.0T发动机的E260 L基础售价较老款车型高，同时新车的现金优惠并老款车型多，因此目前搭载2.0T发动机的E260 L售价会比搭载1.5T发动机的车型贵上几万元。所以有意入手改款E260 L的用户不妨再等等，等更大的优惠，而如果你对动力表现的要求并不高，那现在或许会是抄底老款E260 L的最好时机。（图/文：太平洋汽车网 杨高宇）