【2016款宝马730豪华型】试驾|宝马730Li豪华型

很多人还没有接受Q7和XC90等大中型SUV搭载2.0T发动机的理念。这辆宝马直接在730Li上推出了2.0T。但是不要着急。3.0T发动机的奔驰S级100公里加速时间超过7秒，眼前的这款730Li只需要6.3秒。宝马还是那辆宝马。

目前以性能自居的紧凑的“钢炮”被实测为高尔夫GTI和福克斯ST都装有2.0T的发动机

100公里加速时间在6.5秒到6.7秒之间，可以看出，装备在牙齿上豪华的宝马730Li作为大型车辆的同排量2.0T发动机完胜这两兄弟，宝马的功力很强。

宝马2.0T引擎最大功率为190千瓦，最大扭矩为400N m。从数据上看，似乎足以推进眼前这个大家伙，同时在新的7系使用了一系列轻质材料，730Li的保养质量只有1830公斤，比初级的新奔驰S级轻了近300公斤，因此搭载2.0T的730Li也显得更有气度。

装修突出了更多的技术美，质感方面的表现也绝对一流

虽然加快了成绩，压迫了刚才提到的两台钢炮，但这730Li绝对不是钢炮的懵感。深踩油门下去，这7系不是瞬间释放出所有动力，而是含蓄地突然加速。即使切换到运动模式，转速指针也一直在红色区域徘徊，这7系也没有表现出一点焦虑。这个时候你可能觉得有点紧急，但如果你看速度表，你会发现如果不放慢速度，你可能会收到罚单。(莎士比亚)。

这7系这样开，由于结实的区域和出色的隔音降噪，不认为自己开得很快。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》，《读者》)即使加速成绩优秀，但深深踩下加速器，也不会感受到如何刺激。相信这是7系买家坐在后排时想感受到的。

全景倒车影像提供左右后方的独立视角，对7系这种大车泊位非常方便

尽管如此，8AT 2.0T的发动机驱动着这么大的汽车，与以前的大排量7系相比，有着不小的差距。发动机总是要以较高的转速上升，即使在慢慢踩油门的情况下，变速箱也要突破2000转才能完成升降动作，中途加速的时候要降低更多的齿轮来满足动力输出，带来的挫折也要大一些。这时你才会清楚地意识到那只是2.0T。但是比以前N52的3.0L发动机强多了，10L的实测100公里的综合油耗业绩综合起来真的很高兴。

后部中央扶手有可拆卸的PAD，使您能够控制后排的功能设置

这款初级2.0T发动机的730Li车型在配置上绝对不模糊。从外观上看，LED前照灯、后尾两侧发出的排气、不看标签很难分辨出会出现什么版本。进入车后可以发现，材料制作反映了主力车型的标准，Nappa真皮方向盘手感出色。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、LART)此外，还准备了手机等智能钥匙、双天窗、后排双屏、氛围灯、后座调节、后排触摸操作屏幕等多种配置。目前只有730Li没有后座VIP座位的4个版本，除此之外，与高端7系车型无异。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

摘要：2.0T的7系，一辆旗舰大型汽车需要具备的素质、安静、光滑、舒适、以及油耗又令人吃惊。除了感情以外，找不到2.0T和老哥的3.0L职6发动机一样好的理由。我相信让更多人接受730Li也只是时间问题。