说到山寨,大家总是不约而同地与中泰、陆丰联系在一起。

的确,众泰的模仿能力在汽车界,自称第二,就没有其他车企敢称第一。然而,摩托车界却冒出一颗“新星”,它造出的车,堪比“真假美猴王”,不是顶级大神根本看不出来,甚至连众泰都甘拜下风,自愧不如。这家车企就是嘉爵,以及它的最新神作,N19。

川崎Z1000,著名的公升级大排,它几乎是所有街车迷曾经拥有,或是梦想拥有的一台性能极品。Z1000虽然配置匮乏,操控谈不上轻松,并不影响它凭借卓越的性能,暴躁的属性,极具攻击性的造型而成为神级街车。然而,偏偏是树大招风,这么一台高高在上的神车,却没能逃脱被山寨的命运。图中哪个是真正的Z1000,你能分辨出来吗?

Z1000最为经典的配色,便是川崎绿与钛灰的搭配,而且独具一个的,极具攻击性的龙头也是它的专属招牌。如果忽略油箱上的标志,相信不是老机友,是不会轻易分辨出来的。嘉爵N19(离我们最近的一台)模仿得的确很像,这个角度可见,车身版花细节有些差别,同时发动机处显得较空,前轮略窄,前轮碟刹也有所不同。

这个角度来看,差别也比较明显。Z1000的轮胎较为宽大,而且横截面弧度较大,可以最大的保证压弯的抓地性,同时车身更为壮实,更具肌肉感,做工也精致。而“仰慕者”嘉爵N19,车身显得较为单薄,后轮慢慢的廉价感,整体的层次感差得不是一星半点。

尾部也模仿了川崎Z1000双侧共四出的排气设置,但动力方面却差之千里。N19搭载的是400CC与450CC双缸水冷平衡轴发动机,最大功率分别为20.6KW和27KW。400CC的动力仅为20KW,跟春风250持平,这样的数据真的很难看。虽然配备LED灯组,液晶仪表,前倒插,但2.48万的售价实在叫人无力吐槽。

最后:在很多时候,模仿也是学习的一种,然而一味的模仿,逃避创新与研发升级,倒不如继续闷头走自己的地平线之路。如此高调的发布抄袭产品,只会教网友批评:“国产车不可耻,可耻的是山寨车”。

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