【机油滤纸双面都能用吗】#本网站第一个太阳#汽车油定性滤纸

作者：小型数字控件

哇，啦，大家好，我又来晒pian东西(JIN)

今天给大家晒的是机油定性滤纸。为什么要买这个东东？我来告诉你。汽车一直在进行4s保养。还没有上保险。先说清楚，有城堡喷雾。(大卫亚设。)。另外，我想问问众神。不是说出台了新的国家规定。宝车可能不会从4个儿子那里保养。那么，去那里保养的话，不会脱宝吗？(希德比舍尔斯，美国电视记者)？嗯？嗯？4儿子的职员们经常这样那样的流浪啊，做这个检查。那是什么清洗，很坑。反正没有鸟。从苏宝开始，我一直使用的壳牌非凡的喜力5W-30，店里的人员一直告诉我管理管理要勤奋。5000公里将是一个小波波。让他们眼睛变白，我都合成了。然后他们，7500维护一次，就像我说的，我看汽车说明书，按照维护说明，10000公里维护一次，他们又开始和我一起拉，国内油，空气不好，巴拉多，维护周期要适当短，他们说的也有点可怕。不久前在一个汽车论坛上看到了可以用机油定性滤纸测试机油的介绍，介绍说：决定是否需要更换机油，烧痒痒从水富开始。、、、链接如下

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就是这个宝贝。9.8包，共100张。每次测试的费用是1美分

快速滤纸

100张直径9厘米的滤纸

下面介绍一下他的功能特点。(这一段可以借用网络删除。):在规定条件下，使用的内燃机油在滤纸中心滴一滴，油中的各种杂质随着油的渗透向周围扩散，杂质的粒度不同，扩散的距离也不同，因此滤纸上形成了颜色不同的环形斑点，从里到外依次排列。通过对润滑油质量变化的异常分析，可以及早发现和消除车辆装备技术状态变化的症状和危险，从而提高车辆装备运行的可靠性，最大限度地延长使用寿命。检测方法：斑点法

什么是叠层环、扩散环、油环？

1.沉积环是油中粗糙杂质沉积物集中在斑点中心的地方，沉积环颜色的阴影可以大致判断油被污染的程度。

2.扩散环位于沉积环外围的环称为扩散环，这是浮在油内的微粒杂质向外扩散留下的痕迹。粒子越细，扩散越远。扩散环宽度窄，颜色均匀性是重要因素，表明油内添加剂分散在受污染杂质中的能力。

3.油环在扩散环的外围油环上，颜色从淡黄色到棕色，表示油的氧化程度。

一级：油饼的沉积区和扩散区之间没有明显的界限，整体油饼颜色均匀，油饼轻而亮，油质良好。

2级：沉积环颜色深，扩散环宽，有明显的分界线，油环是深度不同的黄色，油质被污染，机油还可以使用。

3级：沉积环为深黑色，沉积物密集，扩散环狭窄，油环颜色变浓，油质已劣化。

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四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。

上面介绍已经结束，下面就让我们开始操作吧：

本次测试，机油滤纸为快速，测试时间为3小时，车子已行驶580000公里，距离上次保养4个月，6000公里，机油为壳牌超凡喜力5W-30，熄火后取油：油温90摄氏度

首先打开发动机盖，找到机油尺，就是途中黄色拉环的那个（有的车型没有机油尺）

抽出机油尺后，可以看到机油尺的头端沾有机油（还有怎么查看机油量，大众车烧机油，你们懂得，还好我的不烧机油，抽出机油尺后，将头端的机油擦干净，再插入，再拔出，怎么感觉有点不对劲，机油尺头端会有一个MAX,一个MIN，机油在在两个中间就算正常 ）

将机油滴在滤纸中心，小手一抖滴歪了。。。。边上也滴到了，伤心（计时器：00：00）

计时器：00：05

边上这一滴看来看去都觉得不爽，只能使出我的绝招:奥特曼小剪刀

然后就成了这个样子了，残缺美吗？哈哈。。滤纸要架空，不能直接放在桌面上，我放在了双面胶上，正正好（计时器 00：15）

计时器00：30

计时器01:00

计时器：02：00

计时器：03：00

本次测试到此结束，看着对比图，是二级，然后询问了一下客服，也说是二级，可以继续使用

不过在询问客服的过程中，发现了一些问题，现场测试 应在发动机熄火以后,油温下降到与环境温度相近时滴试,冬季应取样后在室内滴试。我这个是在刚熄火就检测的，那就只能再来一次咯

第二次检测开始，吸取上次的教训后，这次的不错，啊是蛮圆的（计时器00：00）

计时器 00:30

计时器 01：00

计时器 02：00

计时器 03：00 貌似看不到油环啊

计时器24：00 放了一夜以后，神奇的事情发生了，机油继续在扩散，而且可以明显的看到油环了，哈哈，原谅我滤纸上的胡乱涂鸦，只能这么改了。。。。

写在最后，发现了几个问题：1、斑点法是一种已经被废止的机油检测检测方法，不是特别准确，不过对于我这种普通车主来说，还是比较容易操作的，不需要专业的检测仪器，直接对比图片就可以分辨了；2、这个东西虽然便宜，不过太多了，一百张，完全用不了啊，建议和小伙伴拼单（话说这么便宜的东西还要拼吗？做做好人，送几张给别人吧）；3、检测时间很长啊，这个用的是快速滤纸了，需要三个小时，而慢速滤纸需要的时间更长，不过据说是快速的做出来没有慢速的准确（还是要放置的时间长一点，才能看到油环，）；4、取机油的时候比较麻烦，机油尺一直在抖，不太容易滴在中心位置，而且每次都很少，要取几次才行。

小伙伴们，这个机油滤纸检测的方法学会了吗？以后可以根据这个再决定是不是要做保养了，不要再担心被4儿子坑了，哈哈对了，这个我也不是专业的，只是看网上的介绍，跟着做的，有啥说的不对的地方，给我留言啊