【奔驰gla200操作手册】重点推荐30.38万的GLA200，新一代奔驰GLA购买手册。

文/间卫

中国的很多年轻人总有BBA的梦想。但是为数不多的储蓄只能勉强达到BBA的入门车型。今天我们来分析一下BBA的入门模式。我们的任务是找到最具成本效益的配置模型之一。

就是这辆车。是新一代的奔驰GLA。这一代新GLA上市快半年了，但在街上几乎看不到。但是，作为奔驰的入门级SUV，这辆车仍然可以为很多年轻人指明努力的方向。现在GLA销售的共有3种构成车型，今天我们详细分析一下。

GLA 180

地图价格：27.68万韩元

GLA 180搭载了奔驰最新一代的1.3T低功率发动机，最大功率136马力，最大扭矩250牛米。传动中使用7档湿式双离合器变速器。这也成为这一代GLA最大的争议。就是这个1.3T引擎。虽然是四缸，但这个排气量听起来不够体面。

从配置来看，10.25英寸全液晶界和10.25英寸中心屏组成的双联屏幕都是标准的，这很好。至少低配车型上车进去也不会觉得哪一方自卑。(那是莎士比亚的作品，《windows》，前情提要)。

真皮方向盘和变速拨片等配置也是全系标准，但整个座椅都使用仿皮革材质，没有真皮座椅。

入门GLA 180还配备了主驾驶电动调节，还支持腰部支撑和腿部支架调节，但座椅加热还需要船长。

这个入门版也配有带杯垫的后排中央扶手，受到好评。同时，与上一代车型相比，这一代GLA后腿空间也有所改善。

其他方面还配备了定速巡航、倒车影像、战后雷达、胎压显示等。作为初级SUV的入门车型，这些配置似乎比较到位，但是看到这个版本的卤代灯，我还是有点失望。再想想136马力的动力水平，我们来看看下一个版本。

GLA 200

地图价格：30.38万韩元

加了2万多韩元，以中配车型来了。最大的变化仍然在动力部分。

虽然这是1.3T涡轮增压发动机，最大功率达到163马力，但最大扭矩为250牛米，同时需要更高的转速才能释放最大扭矩，但也差不多。

/pgc-image/2a3f2d992ea3415ab85b22feed2d046d?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="466"/>

其次就是卤素大灯升级成为了LED大灯，副驾驶座椅变为电动调节，同时还增加了部分功能的语音识别控制。在其他的方面，增加了很多的选装件，包括360度全景影像、感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、内置行车记录仪以及柏林之声音响。

总的来说，这两万多块钱基本上就是买来的动力升级，其他方面的升级并不明显，但低配车型的配置其实是比较够用了，咱们还是看看顶配车型都有些什么配置吧。

GLA 200 4MATIC

指导价：33.28万元

同样是两万多块钱的差价，就来到了顶配车型。

首先在传动方面，顶配车型换成了8速湿式双离合变速箱，同时增加了奔驰的4MATIC适时四驱系统，虽然这种适时四驱能力非常有限，但还是能给驾驶者不少底气。

同时在外观方面，顶配车型使用了19英寸的轮圈，而其余两款配置车型使用了18英寸轮圈。顶配车型虽然在辅助驾驶方面做出了一些改善，但还是局限于选装，并且是比较不完善的辅助驾驶系统。

如果说顶配车型上最实用的配置升级，也就是座椅加热从选装变成了标配。其余的方面，顶配车型基本上没什么配置升级了。总的来说，顶配车型最大的升级就是传动方面的升级，其余部分意义不大。

最后来个总结，关于新一代的奔驰GLA，我认为选择中配的GLA 200车型再选装一个座椅加热是性价比最高的，毕竟冬天真是太冷了，开GLA的小姐姐们可离不开座椅加热。对了，听说现在这车有着不小的优惠，有些地方的GLA 180优惠完的裸车价还不到20万，感兴趣就去店里问问吧，回来告诉我！