9月2日，Kawasaki发布了在欧洲市场采用新图案的大型踏板2019’J300(SC 300)。
新的J300沿用了过去一直使用的水冷四冲程单汽缸、SOHC四汽阀发动机，缸径、行程为72.7mmx72mm，排汽量299cc，节汽阀口径为34mm的电子燃油喷注系统，最大动力输出20.3kw（约28匹）。车体采用一副钻石型钢管车架，叉芯口径为37mm的正立式前叉、五段预载可调的双筒式后减震，前、后碟式的制动系统，前14、后13英寸直径的轮框，LED的后刹车灯，双筒式的仪表板，中央集成式的电门锁，全车整备重量为191公斤。
与现行的2018款相比，新的2019'J300采用了两个新的车图案：黑色为主调衬绿色线条，另一个则是卡其色为主调衬金属灰色。
Kawasaki称，J300有着令人期待的动力性能和舒适性，对于通勤中的应用和上大学的路上，J300还有着显著的燃油经济性（意为很省油）。
与其他的日本品牌相比，踏板领域算是Kawasaki的短板，委外代工而来的新J系列踏板（J300、J125），也许还需要更多的时间，才可在竞争激烈的市场中、进一步去证明自己的价值。
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