【贝纳利与本田摩托车哪个好】预算4万左右，中年大叔做梦想收藏，很多停工ADV，怎么选择？

预算4万左右，中年大叔做梦想收藏，很多停工ADV，怎么选择？

这是后台一位车友留言的问题。

根据这位车友的描述，虽然现在有蔡悦400F，但总有西藏梦，所以想选择4万人左右的停工ADV来实现梦想。更注重车辆的稳定性，对动机也有要求。

对凯越525X、无极525DS、贝纳利502X、本田CB400X、川崎X300、Sycoron RX6、CB500X也有了初步了解。

根据文章分享对上述车型的理解和实际成果，在这些目标车型中，最有可能选择的是本田的CB500X，尤其是新款，这将更容易满足题主对稳定性和动力的需求。但是预算是以CB500X目前70，000出头的售价无法选择这辆车为主题的严格指标。(莎士比亚，温斯顿，预算，预算，预算，预算，预算，预算，预算)。

按照这个思路继续往下走的话，Sycoron RX6、川崎X300、本田CB400X聚集地版也不符合题主预算，所以目标车型上能讨论的只有国产500级ADV。

当然，有些朋友可能会说，二手车完全可以选择！但是事实上，坐二手车出远门是不可信的。我们谁也不知道现在的状态是怎么样的，所以这种想法也只能放弃。

剩下的3辆500cc国产车型中，贝纳利502X应该是保有量相对较大的车型，但与其他两款车型相比，这辆车目前的业绩似乎已经大幅落伍，也不是完全符合题主选择初期设定的车型的条件，所以这辆车也基本可以排除。(大卫亚设)。

凯越525X和无极525DS使用相同的平台引擎，所以实际动力表现相差不大，基本上是相同的水平。但是，这两种车型的设定方向可能仍然不同，因此这两种车型的表现可能会有所不同。

从车型定位的角度来看，525X将更加突出强硬派，ADV性能方面也将更加重视。这也是这辆车在品牌影响力不大的前提下，能越过五官六场的原因。这就是一级上位和一线品牌在同一个舞台上比赛的原因。(莎士比亚，温斯顿，)。因此，这款525X值得进一步考虑，注重性能。

但是对于题主来说，525DS可能更合适。新无极525DS不仅仅是更换新发动机，它还竭尽全力细化车辆的设置和工作，因此，这辆车可以更好地符合当前的价格设置。虽然越野属性不突出，但完成长途巡航自行车也没问题。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

然而，在选择这两种型号时，必须考虑座位高度。最终，他们都来到了大约830毫米的地方。稍低的Keyue 525X也要有820毫米，准备质量超过210公斤。因此，根据题主的年龄，这两辆汽车都有超重的缺点。所以这次要再考虑一下。有点被遗忘的CB44

从车身结构上看，CB400X标准版不是ADV车型。充其量是一辆休旅车。没有车轮，2个没有更长的减震行程，3个还没有很好地通过性能，因此不具备ADV车型的潜力。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是，这款车可以具有比较理想的基本稳定性，因此，除了动力枪和电动化零部件等都具有这种特点外，其性能也比较均衡。除了动力足够外，油耗还会更低，座椅高度也会更低，与车身相对应的也会更轻，所以唯一的缺点是没有公告3箱。

总之，40000左右的停工ADV，除了前面说的几点，因为题主关注了这些车型，所以我们来产卵，淘汰赛。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)最终选择结果基本定为Kawl 525 X、无极525DS、CB400X标准版三种型号。

这个时候我们的选择方向只是注重可再生性选择525X，如果没有这种想法，动力更大一点的稳定性也有保障，可以考虑525DS。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)如果更注重综合表达，CB400X更值得选择。

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