【黄龙600进口的价格是多少】TOP5最希望铃木引进国内车费！有你喜欢的吗？

在日系四大家庭中，铃木变得越来越小和透明，尤其是在国内市场。

济南铃木近年来新产品不多，仍然集中在125/150系通勤领域，250cc以上还没有消息。

豪爵铃木，现在开始打造自己的豪爵品牌王国，一方面因为严谨的产品发布态度，DR300这样的新产品迟迟没有上市。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视戏剧))(PS:据说在内部又练习了半年。出乎意料的是，预计8月正式上市。)。

但是我清楚地记得，笔者第一次入住的时候，铃木的赛道狂欢节是火的。各地俱乐部相当活跃，股东有游记，月月有活动。

所以总而言之，铃木太保守了，产品赶不上市场的快速变化。

但是60多年的二次制造发展史，铃木是否缺少产品？不缺！下面，小编在铃木的世界舞台上选出了5辆大家都能听到的好车，希望国内市场能早日引进！

毕竟，一直稳定下来的本田和雅马哈都已经开始扩大进军中国市长/市场，是时候和四人铃木一起行动了！

汉堡人伯格曼200

国内有传闻说，日本铃木在济南铃木的国内销售汉堡200、2018年重庆母战中，在豪作铃木布斯，汉堡人400的展览似乎也向外界发出了某种信号。因为空穴必然有其原因，所以今后汉堡人引进国内的可能性仍然很大。只是时间上希望铃木能快一点。

该车配备了200cc的单缸水冷4阀发动机，最大功率为13千瓦/8000rpm，最大扭矩为16纳米/6000rpm。宽敞厚实的座椅、巨大的防风玻璃、41L是可以放两个头盔的超级马桶，充分满足了日常骑自行车生活的需要。(大卫亚设)。

10L的油箱体积超过300公里续航里程，163公斤车辆重量，735毫米座椅高度，其他配置方面也设置了重型踏板，6 1L前装甲箱，前13英寸后12英寸轮毂，前110后130轮胎，前减震后双筒减震，前和后盘式刹车，标准ABL

这辆车在日本国内售价为528000日元，结合最近的汇率，约合人民币3.3万韩元。

大轮子怪曲折的。VanVan 200

对这辆车的印象是宽敞的大后轮(180/80-14M/C)、220毫米的高距离间隔，

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适合新手入门，也适合那些想要与众不同的个性玩家。

为了配合整车的玩乐设定，让更多的人能够实现轻松操控，厂家将VanVan 200的座高和车重都设定在一个较低的数值，770mm/128kg。搭载199cc单缸风/油冷发动机，配合五档变速器，拥有16PS/8000rpm、15Nm/6500rpm的动力和扭矩输出，偏日常街道骑行需求。细窄的油箱设计让车身更显细长，但也牺牲了容积，仅6.5 L。

VAN VAN 200新出的2019款，在北美售价$4649美元，约合人民币3.2万，着实不便宜。

入门级街跑Gixxer SF 250

今年5月份的时候，铃木向印度市场发布了2019 Gixxer SF 250，该车搭载全新250cc单缸油冷发动机，最大功率19.5kw/9000rpm，最大扭矩22.6Nm/7500rpm，匹配电子燃油喷射系统和6档变速型式。该系列155排量国内济南铃木已经上市，未来引进250的可能性也非常大。

新的Gixxer SF 250是综合了 GSX-R 和 Hayabusa“ 隼 ”的元素衍生而来的运动旅行车。配备了一套名为 SOCS（Suzuki Oil Cooling System）的油冷装置，技术源自MotoGP，主要为了满足发动机轻量化和高性能需求，同时达到了低油耗，耐用性和便维护的优点。

车体方面采用一副钢管式车架、大包围车身、分体式车把和座椅，正立式前叉、单筒后减震，前后碟刹、配备了前后LED灯具、全液晶屏、双通道ABS。

Gixxer SF 250在印度当地市场的官方定价是 170,655 卢比，约合人民币1.7 万元，另有价格稍高的Motogp版花会在8月推出。

参照国内极客飒Gixxer 155售价12980元和印度Gixxer SF 155的售价109,870卢比（约合人民币10943元）。国内届时如果引进250，价格会是多少呢？大家不妨猜猜看。

四缸中量级街车GSX-S750

直列四缸发动机的声浪和质感，对玩车的人来说，一直都是一种诱惑。

目前国内的四缸产品，国产的黄龙600售价46800元，进口的本田CB650F售价99800元，川崎Z900的售价106600元，可选项还是太少。因此今年以来传出的豪爵将国产化GSX-S750让很多人兴奋不已。

源自GSX-R的DNA，GSX-S750搭载749cc水冷四缸16气门DOHC发动机，拥有最大功率84kw/10500rpm，最大扭矩80Nm/9000rpm。全新设计的大灯獠牙造型搭配油箱肌肉线条，外观上呈现强烈的侵略感。

配备全新的仪表、ABS及TSC循迹防滑、Low RPM Assist（低转辅助）、Easy Start System等辅助电子系统。前轮采用120，后轮采用180，可调式的金色倒立前叉存在感十足，前制动为对象四活塞卡钳加310mm双碟浮动刹车盘。

2019款更新了运动蓝、消光黑、珍珠白新花色，该车在日本售价为969840日元，折合人民币约6.2万。

复刻武士刀KATANA

经典车款GSX1100S KATANA自1981年上市以来便受到狂热车迷的支持，时至今日，铃木复刻武士刀，成为近年铃木旗下新品中最闪耀的一款。

上下两段式的四方形LED头灯及以刀锋为概念设计而成的LED定位灯，打造出极具辨识度的KATANA风格车头。铃木还首度采用了固定在后摇臂的分离式后挡泥板，营造出一种杀伐果断的车尾气势。

车架方面采用的是轻量的铝合金双翼梁车架， 43mm的全可调倒立式前叉以及能够调整伸侧阻尼和预载可调的中置单枪后避震等都是KYB制，Brembo制的刹车卡钳则和现行款的GSX-R1000一样，当然也标准配备Bosch制的ABS系统。

强大的动力是来自GSX-S 1000的999cc直列四缸发动机，在10000rpm的时候可以产生110kW的功率，在9500rpm时可以产生108Nm的扭矩。

不仅适合一般街道，在赛道中更能发挥KATANA的车辆性能，尤其是出弯补油的那个瞬间，日本武士的一刀入魂，了解一下？

电子设备方面则配备了滑动离合器、ABS和牵引力控制系统，三段可调。

该车近日在台湾省重机展上亮相发布，建议售价588000新台币，约合人民币13万。

以上，大家最期待的是哪一款？

又或者有其他期待铃木引进的车款？

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