【宝马车320i2o16款长度】在国内很久没有停下来，不如先享受——宝马3系旅行。

今天的这辆车是2016宝马320i时尚旅行版。2016型号的3系旅行车是目前为止国内最后一代3系旅行车。而且，320i旅行车的动力总成没有落伍，在最新的325轿车上仍在使用。

该进口3系旅行使用的F31底盘与F30的长度和宽度相同，高度比普通F30和F35略高2厘米。

照明包括LED自动大灯、LED每周行车灯。

用无钥匙启动的话，可以去4S店用工厂无钥匙进入，价格不贵。出入和锁会更方便。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

这辆车的装修以黑色为主，只有天花板是浅米色的。

变速面板的状态不敢说新的，但不能吹毛求疵。

前面的电动座椅，加热功能，主驾驶座椅有位置记忆功能。

宝马3系选择的这种皮革材质非常耐用，车主很珍惜，前排座位的样子基本上和新车没什么两样。

后座也同样新颖。

后排空间没有长轴板那么充足，但乘坐3名成年乘客是没有问题的。

两对Isofix快照和原来一样完好，所以好像没有使用。

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三个Latch接口也是崭新未用过。

全景天窗保障了车内采光的通透感。

3系旅行车的后备箱空间实用性与SUV相比也毫不逊色。

配置了电动后备箱，开关门省力。

车顶行李架，还很平滑光亮，无磨损痕迹。

为什么越来越多年轻的城市家庭喜欢买旅行车而不是SUV？主要还是取决于驾驶需求。年轻人的驾驶心态也更注重操控，再加上平时绝大多数时间面对的都是平坦路面，因此选择旅行车，足以兼顾驾控和实用。

实际驾驶感受，这辆320i旅行与F30的320i一样好开。

前车主不久之前新换了四条普利司通S001轮胎，再继续用三年不成问题。刹车盘片的余量也比较充裕。

这辆车之前的平均速度和油耗基本符合城市上海市区内用车的状态，因此判断路况应该比较平整，对底盘的损耗比较小。所以在整个路试过程中，底盘无异响、不跑偏，状态非常年轻。

工位检查发现减震无渗漏，制动系统状态良好，启停电池正常介入，后期使用无忧。

原厂自带的倒车影像，画质很清晰。

倒车时后视镜可以设置为自动下翻。

进口宝马320i旅行版的发动机与目前在售的新款华晨宝马325轿车的发动机其实是一样的，两个车型的动力总成也是一样的。所以在动力方面，让人几乎感受不到差异。

宝马对大陆市场中断了3系旅行车的供应，让众多Bimmer和瓦罐粉很难过，迟迟等不到，也没有日期可以盼望。就算是有朝一日确定入华，以目前进口宝马的行情来看，也极有可能高高在上。

这款末代的320i旅行，新车当年也是40万的到手价，而现在这辆车况如此之好的二手车，它的售价在4S店连最低配的320i都买不到。考虑性价比，考虑家庭用车实用性，考虑原汁原味的操控性，这辆320i旅行都是值得大家考虑的一台车。