车主1

电动喷雾摩托车最大的优点是容易启动,省油是玩笑。但是比汽化器车贵一千韩元。

车主2

Efi :优点,起步好,闲置速度稳定。缺点:容易受伤,价格高。汽化器的好处:不容易坏,坏了也能修理,换整个汽化器也不贵。缺点:不环保,激活了冬天的影响。说实话,本人认为摩托车喷涂技术不成熟,需要改进!

车主3

我的融信是1509年买的,到现在已经18年了,发动机没有动,汽化器没有换,也没有洗。离合器没有动。前刹车换了三套,后刹车换了一套,离合器线换了两条。不要说骑得不好,以前去工地工作,带兄弟们,带三四个人。打粮食的时候,一共三包运气,一包一共100多斤。左前减震、减震油都可以逸出,后车架到处都有裂缝,脱焊。现在离合器好像不太好。很滑。加速器不好用,有时间换离合器。这辆车很耐用,哈哈

车主4

汽化器车的优点是结构简单,有故障,容易维修。缺点是受环境影响较大,如果遇到外部空气含氧量、温度变化,需要手动调整油、汽配比,才能正常工作,废气排放标准低。

Efi的优点是工作稳定,外部环境小。计算机自动检测外部环境,调整油气混合比例,因此比较智能,燃油节约和排放标准较高。缺点是技术门槛高,出了故障,很难修理。

车主5

同一品牌的车,电喷射比汽化器省油确实省了一点点,但是别忘了现在电喷射比汽化器贵1000以上。按照现在的家庭车,十年能不能节省1000元很难说,不要忘记,电动喷射车对电动喷射的依赖相当严重。这并不是说中途电动喷射车的各种传感器不会出故障。但是,节能和环境保护是趋势,EFI毕竟是封闭式的,不会对外部变化产生太大影响,冬天坐车也容易,高原上高原反应也可能不会太大。汽化器现在可以使用,但明年各大品牌的新型汽车不会上汽化器。毕竟,一是国家要求,二是工厂利润会再次提高,三是卖点。

车主6

我坐了五六年的电喷雾,往前走都是燃烧的汽化器。就我个人而言,EFI唯一的缺点是“昂贵”,战胜其他汽化器。电动喷射车没有电的话,说“呵呵”的人,我只能笑!我见过很多冬天踩脚快的汽化器的车,但还没见过什么电动喷射车不烧!Efi不容易修,但是一般路边店不修!相反,只要有探测器,有些地方的缺点就会一目了然。汽化器要到处检查。整辆车都拆了还没坏。(莎士比亚)。

车主7

汽化器是单独安装在发动机外部的一组装置,如阀芯,独立调节石油和天然气的比例,然后将混合物传送到罐子里燃烧。电喷雾有几个喷嘴在罐子里,通过电子调配石油和天然气,然后喷射汽油直接燃烧。汽化器的优点是便宜、简单、坏,直接换也不贵。缺点是费油,磷和硬件因素会导致混合比错误。电喷射的优点是混合更准确、燃烧更好、省油。缺点是看简单的结构,品牌维修方法不同,维修和更换成本高。

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